Определение остойчивости(ПОВТОРЕНИЕ)


Чтобы посмотреть презентацию с картинками, оформлением и слайдами, скачайте ее файл и откройте в PowerPoint на своем компьютере.
Текстовое содержимое слайдов презентации:

Что такое ОСТОЙЧИВОСТЬ? Так корабли строят дилетантыПрофессионалы спроектировали и и построили«ТИТАНИК»Изучайте ТЕОРИЮ КОРАБЛЯ профессионально! Что такое остойчивость? Остойчивость – это способность судна противостоять внешним силам и моментам без аварийных последствий Для удобства изучения остойчивость подразделяется на: Поперечную, продольную и вертикальнуюСтатическую и динамическуюНачальную и на больших углах кренаОстойчивость неповреждённого и аварийного суднаОстойчивость на тихой воде и на волнении и т.д. Водоизмещение Напомним, что термин «водоизмещение» в равной степени относится как к вытесненной воде, так и к судну. Массовое водоизмещение M – это и масса всех конструкций и грузов судна и равная ей масса вытесненной судном воды. Весовое водоизмещение D – это и вес всех конструкций и грузов судна и вес вытесненной им воды. Объёмное водоизмещение V – это и объём подводной части судна и объём вытесненной им воды. Водоизмещение Водоизмещение может быть измерено тремя способами:в объемных единицах - тогда это объемное водоизмещение V, м3;в весовых единицах - тогда это весовое водоизмещение D, кН; в массовых единицах - тогда это массовое водоизмещение М, т.Все это в принятой сейчас международной системе единиц СИ. А есть и другие единицы измерения…. Водоизмещение Между этими водоизмещениями существует связь:V = D/g = M/rD = gV = gMМ = rV = D/g где g-удельный вес воды; для морской воды g= 10.05 кН/м3;r-плотность воды; r= 1.025 т/м3;g- ускорение свободного падения; g = 9.81 м/с2.Кроме того, g =rg Чем можно «измерить» остойчивость при равнообъёмных наклонениях? Остойчивость измеряется восстанавливающим моментом, который образуется силами веса D и поддержания gVMq= D.GZ =D lq [кН м]GZ= lq=yccosq +zcsinq -asinq Диаграмма статической остойчивости (ДСО) ДСО в «моментах» и в «плечах» Так как lq= Mq /D = Dlq /D, тоДСО в «плечах» - это восстанавливающий момент, приходящийся на единицу водоизмещения ДСО в «моментах» и в «плечах» Вот почему восстанавливающие моменты у различных по размерам судов отличаются в десятки и сотни раз, а диаграммы остойчивости в «плечах» - очень близки.Для понимания процессов удобнее рассматривать ДСО в «моментах», а для вычисления – в «плечах». Кривые С, М, прометацентры lq = lф – lв Если измерять от т. Со, тоlq =C0E – С0F Если измерять от т. К, тоlq =КА – КВ, lфк= КАZm’ = lфк / sinqlq= (Zm’-Zg) sinqМожно измерять от любой точки (полюса p) Точка M’ - прометацентр К (О) Плечи остойчивости формы «от киля» и возвышения прометацентра Так выглядят плечи остойчивости формы «от киля» lфк и возвышения прометацентров Zm’ при различных водоизмещениях в зависимости от угла крена Пантокарены и прометацентры Метацентрические формулы остойчивости, малые углы крена Mq =Dlq lq=yccosq+zcsinq -asinq (1)Mq ≈D(Zm0-Zg)q = Dh0q lq≈(Zm0-Zg) q =h0q (2) Mq≈D(Zm0-Zg) sinq =Dh0 sinq lq≈(Zm0-Zg) sinq =h0 sinq (3) Малые углы крена Малые углы крена Малые углы крена это такие углы, при которых метацентр М0 практически не выходит из ДП, а дуга, описанная метацентрическим радиусом r0 , практически совпадает с истинной кривой С0С r0 = Ix / V Чем измерить остойчивость при малых углах крена? Когда угол крена стремится к нулю, восстанавливающий момент также стремится к нулю и плохо характеризует остойчивость.Гораздо лучше её характеризует скорость изменения момента.А это – угол наклона начального участка ДСО. Тангенс этого угла определяется производной. Коэффициент остойчивости и метацентрическая высота как мера остойчивости при малых углах крена dMq /dq=Dh0 коэффициент остойчивости dlq /dq=h0 метацентрическая высота Dh0 h0 1 rad Кренящий момент как функция угла крена Этот кренящий момент Мкрстатический или динамический? На этот вопрос по данному графику ответить нельзя! В зависимости от угла кренамомент может быть постоянный и переменный 1 – постоянный2, 3 - переменный M=f(q) – это постоянный или переменный момент Кренящий момент как функция времени Статический момент нарастает постепенно. Динамический момент прикладываетсявнезапно, почти мгновенно M=f(t) – это статический или динамический момент Время нарастания t0 раз в 10 или большепревышает период собственных колебаний Тq Крен судна под действием статически и динамически приложенного кренящего момента на тихой воде Под действием статическогомомента судно кренится до тех пор,пока не cравняются моментыМкр = Мq Под действием динамического момента судно кренится до тех пор, пока не сравняются работы Акр = Аq Опрокидывание судна на тихой воде под действием статически приложенного кренящего момента Опрокидывание высокобортных судов на тихой воде под действием динамически приложенного кренящего момента Высокобортное судно – судно с S-образной ДСООпрокидывание если происходит, то в первом размахе (динамически) Mo G Опрокидывание низкобортных судов на тихой воде под действием динамически приложенного кренящего момента Низкобортное судно – это обычно судно с выпуклой ДСОПри первом накренении, когда в воду входит палуба и фальшборт, резко увеличивается сила демпфирования и процесс накренения существенно замедляется Опрокидывание низкобортных судов на тихой воде под действием динамически приложенного кренящего момента Судно совершает затухающие колебания вокруг постепенно возрастающего «псевдостатического» угла кренаЕсли крен достигает угла максимума диаграммы статической остойчивости, то судно опрокидывается. Это происходит практически «в статике» Что такое потеря остойчивости ? Потеря остойчивости означает переход к такому режиму движения, который практически недопустим. При этом судно начнёт совершать колебания относительно второго устойчивого положения равновесия – вверх килём Благодарю за внимание

Приложенные файлы

  • ppt 861173
    Размер файла: 7 MB Загрузок: 0

Добавить комментарий