Пеший спортивный поход 1 к.с.


Чтобы посмотреть этот PDF файл с форматированием и разметкой, скачайте его и откройте на своем компьютере.

Харьковский областной туристско
-
спортивный Союз











ОТЧЁТ



о пешеходном
туристском походе

первой категории сложности

по

Сумской, Полтавской и Харьковской областям

совершенном с


30 апреля по 9 мая 2016 года

по маршруту:



ст. Рупино


г. Тростян
ец


с. Мащанка


с. Казатин



с. Хухра


г. Кузѐмин


с. Глинское


с. Опошня



г. Краснокутск


с. Городнее


с. Владимировка


с. Шаровка


ст. Гавриши.





Маршрутная книжка № 13
-
2016п





Руководитель группы:
Коновалов Андрей
Леонидович
, адрес: г.
Харьков,
пр. Победы,

д.74
-
Б, кв.168

тел
. 099
-
231
-
12
-
64, e
-
mail:
andriy_konovalov@rambler.ru






Маршрутно
-
квалификационная комиссия Харьковского областного
туристско
-
спортивного Союза рассмотрела отчет и считает, что поход может
быть зачтен
всем участник
ам и руководителю _________________

категорией сложности.

Отчет использовать в библиотеке МКК Харьковского областного туристско
-
спортивного Союза.




Справочные сведения о походе


Вид туризма:


Категория


сложности:


Район похода:


Сроки проведения
похода:


Нитка маршрута:





Протяженность
активной
части:


Продолжительность в
днях:




Аварийные
варианты
выхода с
маршрута:





Запасные варианты

маршрута:

пешеходный


первая


Сумская, Полтавская и Харьковская область


с 30 апреля по 9 мая 2016 года


ст. Рупино


г. Тростянец


с. Мащанка


с. Казатин



с. Хухра


г. Кузѐмин


с. Глинское


с. Опошня



г. Краснокутск


с. Городнее


с. Владим
ировка


с. Шаровка


ст. Гавриши.



175,7 км



10, в том числе:

ходовых дней
-

9;

дневок
-

1;



не разрабатывались в связи с тем, что маршрут проходит
вблизи
населенных пунктов, где имеется регулярное
автобусное, а в ряде мест и железнодорожное сообщение,

что обеспечивает возможность прекращения похода

и сход с маршрута в любом месте



на маршруте отсутствуют участки, прохождение которых

может стать невозможным при изменении погодных или
иных условий, поэтому запасные варианты не
разрабатывались

Разрешени
е на проведение похода дала маршрутно
-
квалификационная
комиссия
Харьковского областного туристско
-
спортивного Союза

(шифр 120
-
01
-
55555023).










Содержание


Справочные сведения о походе







2

Предисловие










4

1 Справочные данные о походе







5

1.1


Цели и задачи









5

1.2 Характеристика района похода







5

1.3 Участники похода









10

2 Организация спортивного туристского похода




12

2.1 Транспорт










12

2.2 Точки аварийного схода с маршрута






12

2.3 Снаряжение










12

2.4 Питание










13

3 Схема м
аршрута









16

4 График движения и техническое описание маршрута



21

4.1 График движения









21

4.2 Определение категории сложности пешего похода



22

4.3 Техническое описание пройденного маршрута




25

5 Состав общественной аптечки







54

6 Спи
сок ремонтного набора








55

7 Копия билетов, приобретѐнных во время путешествия



56

Предисловие

Описанный ниже поход был задуман как учебно
-
тренировочный. Основной
целью было ознакомить участников похода с практическими моментами
проведения похода: передвижение по разным типам местности, методам
преодоления различных локальных и протяжен
ных преград, обустройством
бивуачной жизни, а так же знакомство с флорой и фауной Северо
-
Восточной
части Украины (Сумской, Полтавской и Харьковской области). Так же план
похода подразумевал знакомство с историей земель, по которым проходил
маршрут. Участн
ики похода смогли протестировать походное снаряжение и
оборудование в боевых условиях. Определить достоинства и недостатки
спортивной амуниции, приспособленность еѐ к условиям пешего похода. Были
отработаны вопросы жизнедеятельности группы в условиях поход
а, вопросы
психологической совместимости в условиях физических нагрузок, решены
вопросы персонального физического состояния и физической подготовки
участников к походам подобного типа.

Район похода изобилует природными препятствиями, широко встречающимися

в пеших туристских походах, а именно: переправы через реки от Н/К до 2
-
Б, болота
от Н
\
К до 1
-
Б, растительный покров от Н/К до 1
-
Б, пески Н/К, а в зимний период и
снежный покров. Хоть и считается, что данный район прост для пеших походов 2
-
й
категории слож
ности, но при правильной организации похода, при грамотном
выборе маршрута можно добиться достаточно высокой автономности похода,
обходя населенные пункты, а суровость и удаленность участков маршрута
пролегающих по лесам Сумской и Полтавской областей могут

претендовать на
географический показатель района путешествия от 1 до 2
-
х. Не зря же в этих лесах
во время второй мировой войны было широко развито партизанское движение.


В общем и целом поход прошел по намеченному плану. В целом можно
считать, что постав
ленные перед собой задачи группа выполнила. Несмотря на
отсутствие гор в этом районе природное разнообразие позволяет проводить пешие
походы 2
-
й категории сложности насыщенные разнообразными техническими
препятствиями или очень технически сложные 1
-
ки, тр
ебующие от участников
определенного спортивного мастерства.

1. Справочные данные о походе

1.1. Цели и задачи.

Основной целью данного похода было показать участникам группы туристский
потенциал Северо
-
Восточной Украины. Определение его как полигона для
п
одготовки к пешим походам 2
-
й и 3
-
й категорий сложностей в Карпатах и
Северной части РФ. Подготовка группы в целом и отдельных участников к
предстоящим в этом сезоне походам. Проверка снаряжения и амуниции.
Определение физического состояния участников гру
ппы, а так же психологической
совместимости.

1.2. Характеристика района похода.

Поход проходил по территории трех областей Сумской, Полтавской и
Харьковской. В основном нитка маршрута проходила по лесам и в пойме реки
Ворскла в Сумской и Полтавской области

и западной части Харьковской области.

Поверхность Сумской области
-

в основном пологоволнистая равнина,
расчлененная речными долинами, балками и многочисленными проходными
долинами. Климат умеренно континентальный. Средняя температура января
-
7,
-
8
град.
Ц., июля +18,6 +20 град.Ц. Осадки распределяются неравномерно: на севере
-

530
-
600мм в год, на остальной территории
-

460
-
520мм в год. По территории
области протекает 165 рек длиной свыше 10км, принадлежащих к бассейну
Днепра. Крупнейшие из них Десна, Сула,
Псел, Ворскла. Много озер, есть болота,
26 водохранилищ, 1166 прудов. В области
-

163 территории и объекта природо
-

заповедного фонда, в том числе филиал Украинского степного заповедника
-

Михайловская целина, 8 заказников, 2 памятника садово
-

паркового иску
сства
(Тростянецкий и Кияницкий парки), памятники природы республиканского
значения
-

Шелеховское озеро и урочище Боромля.

Полтавская область занимает площадь 28,7 тыс. км², что составляет 4,8

%
территории Украины. По этому показателю занимает 6
-
е место сре
ди других
регионов Украины. Протяженность территории с севера на юг 213,5

км, а с запада
на восток 245

км.

Основная геологическая структура, в пределах которой расположена область,



Днепровско
-
Донецкая впадина

и еѐ склоны. Область целиком расположена на
территории

Восточно
-
Европейской равнины
. Э
тим объясняется равнинный
характер

рельефа

с незначительными абсолютными высотами (в основном, 50

150
метров над уровнем моря). На территории Полтавской области
насчитывается 146
рек (водотоков длиной более 10 км) общей протяженностью 5100

км. Две
крупнейшие реки



Днепр

и
Псел
. На юге и юго
-

западе область омывают воды

Кременчугского

и

Днепродзержинского

водохранилищ.

Климат определяется расположением в умеренном климатическом поясе, тип



умеренно
-
континентальный. Средняя температура января



−3,7

°C, июля



+21,4

°C, количество осадков составляет 580

480 мм / год, выпадают
преимущественно летом в виде дождей. Около 2/3 количества дней в году царит
континентальный подтип воздушных масс с суши

Евразии
, 1/3 дней



морской
подтип воздушных масс из северной и центральной Атлантики и внутренних
морей



Средиземного,
Черного
,

Азовского
.

Флора Полтавской области насчитывает около 2 тысяч видов различных
сист
ематических групп растений. Среди видов местной флоры около 1500 видов
растений из отдела

покрытосе
менных
, 3 вида
голосеменных
, 16
видов

папоротникообразных
, 9 видов

хвощей
, 3 вида

плаунов
, а также по 160 видов
мхов и лишайников. Область относится к лесодефицитным областям Украины.
Лесистость еѐ территории вместе с кустарни
ками и лесополосами в начале XXI
века составляет 9,55

% (274,6 тыс. Га). Средняя лесистость Украины составляет
более 15

%; мира



29

%. На территории области основными типами лесов
является широколиственные дубовые (
дубравы
) и хвойные сосновые (
боры
).
[3]

В области находится 46 заказников, в том числе 11 государственного значения;
92 памятника природы, среди которых



1 государственного значения; 20
парков



памятников садово
-
паркового искусства, из них 4



государственного
значения; 10 заповедных урочищ.

Харьковская область расположена на северо
-
востоке

Украины
. На севере и
северо
-
востоке она граничит с

Белгородской областью

России
, на востоке



с

Луганской
, на юго
-
востоке



с

Донецкой
, на юго
-
западе



с

Днепро
петровской
,
на западе и северо
-
западе



с

Полтавской

и

Сумской

областями Украины.
Площадь



31 415 км² (5,2

% от территории Украины). По площади область
занимает четвѐртое место на Укр
аине



после Одесской, Черниговской и
Днепропетровской областей. Протяжѐнность: с севера на юг



210

км, с востока
на запад



220

км.

Рельеф области представляет собой волнистую равнину с лѐгким наклоном в
юго
-
западном (к бассейну

Днепра
) и в юго
-
восточном (к бассейну

Дона
)
направлениях. В северо
-
восточную часть об
ласти заходит

Средне
русская
возвышенность
, в южную



отроги Донецкого кряжа.

75

% водных ресурсов области приходится на бассейн

Дона
. Главная водная
артерия



Северский Донец



является правым притоком Дона. Среди других рек
крупнейшими являются

Оскол
,

Уды
,
Берека
. Общая протяжѐнность 867 водотоков
составляет 6,4 тысячи км, причѐм 156 рек имеют длину более 10

км. Есть в области
озѐра, самое крупное из которых



Лиман
. Создано около 50 водохранилищ,
самые обширные из них



Червонооскольское
,

Печенежское
,

Краснопавловское
.

Степь занимает по площади большую часть территории области. Раньше еѐ
покрывала разнотравно
-
типчаково
-
ковыльная ра
стительность. К настоящему
времени в своем первозданном виде степь практически нигде не сохранилась: она
сплошь распахана и представляет огромные возделываемые поля пшеницы,
кукурузы, подсолнечника, сахарной свеклы и др. По балкам и оврагам здесь
посажены
байрачные леса, а на песчаных террасах рек распространены сосновые и
сосново
-
дубовые леса. По сравнению с лесостепной частью почвенный покров
степной зоны области более простой. Здесь преобладают почвы,
сформировавшиеся под воздействием дернового процесса.

На территории области
леса занимают 318 тысяч гектаров. В лесах и парках Харьковской области растѐт
более 1000 видов и форм деревьев и кустов. Наиболее распространенные лесные
породы



дуб решетчатый и сосна обыкновенная. Нередко встречается ель. Из
пород
-
спутников распространены липа, клен, ясень. На достаточно влажных
почвах растут береза, ольха, ива, осина, тополь. В лесах немало дикорастущих
плодовых деревьев



яблонь, груш. Существует много животных, которые
используют специфичность лесостепной зоны



живут в лесу, а на открытых
участках ищут еду, живут в одном месте, а размножаются в другом и

т.

д. В
харьковских лесах обитают лоси, благородные олени, косули, дикие кабаны. Из
хищников, кроме лисы и ласки, встречаются куница, лесной хорек, горностай,
ен
отовидная собака и волк. Среди лесных грызунов особенно распространены
белки, лесные сони, желтогорлые мыши, подземные и рыжие лесные полевки.

Птицы также представлены большим количеством видов. Это соловей, козодой,
вальдшнеп, славки, коноплянки, вороны,
сороки, аисты, дятлы, коростели, иволги,
ласточки, воробьи, синицы, сойки, трясогузки, скворцы, жаворонки, зарянки, совы
и многие другие птицы.

Харьковская область обладает очень разнообразным набором ландшафтов, что
способствует успешному использованию п
риродных условий для полноценной
подготовки туристов к более сложным походам. Умелое использование отдельных
природных образований Харьковщины дает возможность отработать отдельные
вопросы подготовки будущих походов.

Так в области можно встретить лиственн
ые и хвойные леса в разных состояниях
ухоженности. В балках и оврагах лес имеет свои первобытные черты, так как
хозяйственной деятельности там не ведется и лес не чиститься. Там не редки
лесные завалы. Из
-
за сырости в низине часто земля и упавшие деревья
покрыты
лишайником и мхом, что делает их близкими по характеристикам к таежным
районам.

Пойменные луга в разные периоды года могут служить полигоном как степных
районов летом, так и заболоченных в межсезонье. В зависимости от конкретного
места можно встр
етить разную степень заболоченности. От легкой ©по
щиколоткуª, до сложной ©выше поясаª.

Степные участки могут предоставить полигон для прохождения высокотравья.
Высокая трава является характерной чертой степных районов нашей области. К
сожалению хозяйстве
нная деятельность человека практически не оставила в
первозданном виде степные участки, распахав их под поля, но они остались в
местах стрелковых полигонов вооруженных сил Украины.

Изрезанный оврагами правый берег Печенежского водохранилища является
идеал
ьным тренажером для подготовки туристов к пешим походам в Крыму. На их
склонах можно отработать технику прохождения спусков, подъемов и траверсов, а
так же набрать физическую форму перед походом в малые горы.

Бугристые пески Кицевки дают возможность отра
ботать некоторые вопросы
похода по пустынной местности. В этой области можно встретить как покрытые
лишайником пески, так и чистые пески формирующие барханы. Характер грунта
позволяет отработать методы передвижения по песку и защиты от проникновения в
одеж
ду и обувь. Так же можно отработать методы обустройства бивуака в пустыне.

Пойменный лес Эсхара может предоставить отличные условия для того, чтобы
ознакомиться и отработать вопросы прохождения заболоченных участков густо
заросших лесом. Лес в данном райо
не первобытный и дает возможность
познакомиться как с природой, так и методами передвижения группы в таких
условиях.

В Харьковской области много рек, озер и водохранилищ. Некоторые из них
могут служить для отработки методов переправ по бревну, вброд, впла
вь и при
помощи навесных

переправ.

1.3. Участники похода.

В походе участвовало
8

человек.

Фото

Ф.И.О.

Опыт

Должность


Коновалов
Андрей
Леонидович,


43 года

2 ПР
Карпаты,
лето

2 ПУ Крым,
межсезонье

Руководитель
похода


Бакуменко
Андрей
Валерьевич,

40 л
ет

1 ПР
Карпаты,
лето

1ПР Крым,
лето

завхоз


Аксененко
Александр
Валерьевич,

20 лет

Н/К
Харьковская
обл.,
межсезонье

фотограф


Бондарь
Евгений
Александрович,
32 года

1 ПУ Крым,
межсезонье

медик


Пугачь Антон
Александрович,
36 лет

Н/К
Харьковская
обл.
, зима

Ремонтный
мастер


Фомин Михаил
Владимирович,
42 года

1 ПУ Крым,
лето

хронометрис
т


Сахно


Наталия
Геннадиевна,

32 года

1 ПУ
Карпаты лето

повар


Успенский
Борис
Валерьевич,

31 год

Н/К
Харьковская
обл.,
межсезонье

фотограф


2. Организация спорт
ивного туристского похода

2.1. Транспорт.

К месту старта мы решили ехать вечером. Из Харькова с южного вокзала на
электричке, едем до г. Люботин, отправление 17.01, прибытие 17.47,
пересаживаемся на дизель
-
поезд Люботин


Смородино, отправление 17.57,
приб
ытие 20.46, доезжаем до ст. Рупино. Переезд из Опошни в Краснокутск
пришлось выполнить на заказном автобусе, т.к. дневной рейс был отменѐн. С
конечной точки маршрута уезжали рельсовым автобусом Ворожба
-

Люботин,
отправление 16.23, затем в 18.24 пересели
на электричку Люботин
-

Харьков.

Стоимость проезда Харьков


Люботин
-

Рупино 12,50 грн.

Стоимость проезда Гавриши


Люботин
-

Харьков 7,70 грн.

При планировании использовался сайт http://poezdato.net

2.2. Точки аварийного схода с маршрута.

Сообщение по

маршруту настолько развито, что трудностей с аварийным
сходом группы или участника похода, а так же эвакуация в Харьков не
представляет какой
-
либо трудности. Практически из любой точки маршрута можно
выбраться в цивилизацию в течении суток.

2.3. Снаряжени
е.

Каждый участник похода имел при себе личное снаряжение, которое считал
необходимым. Так же группа имела снаряжение коллективного пользования, такое
как:

1) палатка
-

3 шт.

2) репшнур
-

20 м.п.

3) котелок 4 литра
-

1 шт.

4) котелок 3 литра
-

1 шт.

5) газ
овая горелка


1 шт

6) аптечка


1 шт.

7) тент 3х4 метра


2шт.

8) топор


1 шт,

9) цепная пила


1 шт,

10) верѐвка 10мм


40 м,

11) страховочная система


1 шт,

12) карабины


4 шт.


2.4. Питание.

Правильное питание исключительно важно для укрепления сил
и здоровья
туриста. Пища должна обеспечивать его энергией для покрытия трат во время
похода. Продукты должны быть рассчитаны на длительное хранение, иметь легкий
вес и небольшой объем.

Пища должна обладать определенной калорийностью, пищевыми веществами
дл
я восстановления изнашивающихся в процессе жизнедеятельности клеток
организма


белками, жирами, углеводами, витаминами, минеральными солями и
водой. В походах тратится много энергии, поэтому калорийность суточного
рациона должна быть больше нормы для проф
ессий, не связанных с физическим
трудом.

Основной источник энергии


продукты, содержащие преимущественно
углеводы (крупы и мучные изделия, овощи, картофель, сахар) и жиры. Однако для
многих других важнейших сторон жизнедеятельности


для восстановления
изн
ашивающихся клеток, образования гормонов и ферментов

необходимы белки
(мясо, рыба, яйца, сыр). Если углеводы и жиры в определенной степени
взаимозаменяемы и частично могут образоваться в организме из белков, то
последние, будучи носителями азота, не могут
образовываться ни из углеводов, ни
из жиров. В суточном рационе туриста должно содержаться не менее 1

1,5 г
белка на каждый килограмм веса тела, столько же жиров и в 5 раз больше
углеводов, т. е. при весе 70 кг турист должен потреблять в сутки 70

100 г бел
ка,
70

100 г жира и 500

800 г углеводов. Из белковых продуктов в рацион туриста
должны включаться ценные для организма молочные белки (сухое или сгущенное
молоко и сыр), из жиров


подсолнечное, соевое и сливочное масло.

Пища должна также обеспечивать орг
анизм туриста витаминами и
минеральными солями.

В нашем походе полностью исключены консервы, использовались крупы и
только сушеные овощи и мясо. Исключение составило сгущѐнное молоко.

По дням наш рацион выглядел следующим образом:

29.04.16

Ужин


Суп с г
рибами и сыром

30.40.16

Завтрак
-

Каша пшенная с мясом

Дневной перекус


сыр плавленый, сало, колбаса, паштет, изюм с черносливом

Ужин
-

Каша гречневая с мясом

1.05.16

Завтрак
-

Борщ

Ужин


Плов

2.05.16

Завтрак


Макароны с сосисками

Дневной перекус


сыр

плавленый, сало, колбаса, паштет, изюм с черносливом

Ужин


Рассольник

3.05. 16

Завтрак


Каша гречневая с мясом

Дневной перекус


сыр плавленый, сало, колбаса, паштет, изюм с черносливом

Ужин


Суп с грибами и сыром

4.05.16

Завтрак


Картошка с грибами

Д
невной перекус


сыр плавленый, сало, колбаса, паштет, изюм с черносливом

Ужин


Каша овсяная молочная

5.05. 16

Завтрак


Суп с макаронами

Дневной перекус


сыр плавленый, сало, колбаса, паштет, изюм с черносливом

Ужин


Каша пшонная с мясом

6.05.16

Завтра
к


Борщ

Дневной перекус


сыр плавленый, сало, колбаса, паштет, изюм с черносливом

Ужин


Рассольник

7.05. 16

Завтрак


Каша пшеничная

Дневной перекус


сыр плавленый, сало, колбаса, паштет, изюм с черносливом

Ужин


Суп гречневый с мясом

8.05. 16

Дневной перекус


сыр плавленый, сало, колбаса, паштет, изюм с черносливом

Ужин


Суп с сыром

9.05.16

Завтрак


Каша овсяная молочная

Дневной перекус


сыр плавленый, сало, колбаса, паштет, изюм с черносливом


С каждым приѐмом п
ищи
-

чай или кофе.




3. Схема маршрута


День первый, 30.04.2016г.

Ст. Рупино


г. Тростянец


дендропарк


с. Мащанка


Пройдено 18,7 км.



День второй, 1.05.2016г.

с. Мащанка


с. Старая Ивановка


с. Казатин

Пройдено 16,3 км.

Завтрак



Каша гречневая с мясом





День третий, 2.05.2016г.

с. Казатин


г. А
хтырка


с. Гай


Мошенка


с. Хухра

Пройден 21км.




День четвѐртый, 3.05.2016г.

с. Хухра


с. Лутище


с. Скелька


г. Кузѐмин

Пройдено 22,5 км.


День пятый, 4.05.2016г.

г. Кузѐмин

Бельское городище


с.
Глинское


Пройдено 17,2 км



День
шесто
й,
5
.
05.2016г.

с.
Глинское



с.
Опошня



г.
Кр
а
снокутск



с. Основинц
ы

Пройдено 15,9 км.


День
седьмо
й,
6.
05.2016г.

с. Основинц
ы


с. Козиевка


с. Городнее

Пройден 21км.



День вос
ьмо
й,
7.
05.2016г.

с. Городнее

с.




с. Чернещина

Пройдено 5км.



День
де
вяты
й, 8
.
05.2016г.




с. Чернещина


с. Сороковое


с. Владимировка


г. Мурафа


с.Шаровка

Пройдено 21,2 км.





День
десяты
й, 9
.
05.2016г.




с.Шаровка


с. Хрущѐвая Никитовка


ст. Гавриши

Пройдено 16,2 км.


4. График движения и техническое описание маршрута


4.1 График движения


День

Дата

Участок маршрута

Протяжен
-
ность, км

Ходовое
время,час

Характеристика пути

Метеоусловия

1


30.04.16

ст. Рупино


г. Тростянец

4,5

1

асфальтовая дорога

Облачно,
небольшой
тум
ан.

г. Тростянец


дендропарк

3,5

1

грунтовая дорога

солнечно

дендропарк


с. Мащанка

10,6

5

лесная тропа, высокая растительность 20
-
60см

За день

18,7




2

1.05.16

с. Мащанка


с. Старая
Ивановка

7,2

1ч 40 мин

Лесная тропа

солнечно

2,5

30
мин

Песчаная дорога

4,5



ж/д насыпь, движение сильно затруднено
заваленными деревьями и порослью высотой
60 см и выше, тропы нет. Из


за завалов
периодически приходиться с насыпи сходить
в болото.

с. Старая Ивановка


с.
Казатин

2,1

30 мин

троп
а

За день

16,3

5ч 40мин


3

2.05.16

с. Казатин


г. Ахтырка

7,4

1ч 30мин

лесная грунтовая дорога

солнечно

Ахтырка


с. Гай


Мошенка


2,6

2ч 30мин

луг залитый водой глубиной до 10 см, переход
в брод реки Ахтырка,

5,7

1ч 25мин

лесная грунтовая
дорога

с. Гай


Мошенка


с. Хухра

5,3

1ч 20мин

лесная грунтовая дорога

За день

21км

6ч45мин


4

3.05.16

с. Хухра


с. Лутище


3

40мин

лесная грунтовая дорога

солнечно

1

30мин

грунтовая дорога через село

1,9

35мин

грнтовая дорога через луг
, переход по бревну
или в брод

0,4

20мин

лесная грунтовая дорога

2



луг, высота травы около 20 см, периодически
приходиться пробираться через заросли
камыша

с. Лутище


с. Скелька

1,2

20мин

бетонная дорога

2,8

30мин

грунтовая дорога чер
ез луг

4,3



лесная грунтовая дорога

с. Скелька


г. Кузѐмин


4,3



песчаная дорога на лугу, заболоченность

1,7

30мин

грунтовая дорога через село

За день

22,5 км.

6ч35мин


5

4.05.16

г. Кузѐмин

Бельское
городище

0,1

5мин

Лесная грунтов
ая дорога

солнечно

0,7

30мин

сильно заросший лес, низкая растительность
состоит из крапивы папоротника и вьюна,
почва похожая на мох и очень часто
встречаются завалы деревьев, лес
неухоженный и трудно проходимый

3,5

1ч15мин

лесная грунтовая дорога

вдоль леса

2,1

35мин

грунтовая дорога через луг

Бельское
городище


с.
Глинское


5,8

1ч30мин

Лесная дорога вдоль вала, переход по бревну
через вал

3,8



Передвижение без тропы вдоль вала

1,2

20мин

Грунтовая чернозѐмная дорога через пол
е

За день

17,2 км

5ч15мин


6

5.05.16

с.
Глинское



с.
Опашня

11,2

3

Асфальтовая дорога

солнечно


г.
Кр
а
снокутск



с. Основинц
ы

4,7


Асфальтовая дорога

За день

15,9км

4ч15 м


7

6.05.16

с. Основинц
ы


с. Козиевка

0,25

30мин

луг с высокой до 4
0 см травой в которой
скрываются кочки

солнечно

0,17

30мин

труднопроходимый лес с высокой травой

50
-

60 см и густой низкой порослью

2,9

1ч20мин

Лес неухоженный, с высокой порослью с
большим количеством упавших деревьев и
глубокими оврагами

6
,9

1ч20мин

Грунтовая дорога по садам

облачно

4,0

1ч20мин

Чернозѐмная грунтовая дорога с большими
ямами залитыми водой, периодически
встречаются заваленные деревья

дождь

1,1

20мин

Засыпанная гравием вдоль полей

облачно

с. Козиевка


с. Городнее

0,
3

10мин

По лугу, трава 20


40см

1,4

15мин

Лесная дорога

1,3

15мин

По лугу, трава 20


40см

1,1

10мин

Лесная тропа

2,4



Тропа вдоль озѐр, грунтовая дорога

дождь

За день

21 км

7ч10 мин





День

Дата

Участок маршрута

Протяжен
-
ност
ь, км

Ходовое
время,час

Характеристика пути

Метеоусловия

8


7.05.16

с. Городнее

с.




с.
Чернещина

3,3

1ч20мин

дорога из чернозема и сильно раскатанная
тракторами, сильное налипание на обувь,
скользко

дождь

0,5

30мин

высокотравье, под ногами не видн
о
поваленных деревьев

пасмурно

0,1



навесная переправа через реку Мерло

0,5



болото

дождь

0,6

10мин

лестая грунтовая дорога

пасмурно

За день

5,0





9

8.05.16

с. Чернещина


с. Сороковое

3,3

40мин

лесная грунтовая дорога

солнечно

с
. Сороковое


с.
Владимировка

1,2

20мин

асфальтовая дорога

с. Владимировка


г. Мурафа

4,5

1ч45мин

лесная грунтовая дорога

4,0

1ч45мин

сельская дорога через посѐлок

дождь


г. Мурафа


с.Шаровка

8,2



асфальтовая дорога

пасмурно

За день

21,2


30мин


10

9.5.16

с.Шаровка


с. Хрущѐвая
Никитовка

1,35


асфальтовая дорога

солнечно



1,65


грунтовая дорога вдоль леса




0,6


грунтовая через посѐлок




1,1


заболоченый яр




с. Хрущѐвая Никитовка




ст. Гавриши

2,9


грунтовая дорога через п
оле

дождь



5,0


асфальтовая дорога




За день

16,2 км

4ч30 мин








4.2 Определение категории сложности пешего похода


Протяженность маршрута (
L
, км)…………..…. 175,7 км.

Время прохождения маршрута (
t
, дней)………..10 дней (9 ходовых+1днѐвка)

Баллы за ло
кальные преграды (ЛП)…………….1,5 балов

Протяженные преграды (ПП)……………………20 балов

Географический показатель (Г)………………….2

Коэффициент автономности (А)…………...........0,5 (один населенный пункт)

Коэффициент перепада высот (К)……………….1


Расчет балов за локальные

преграды (ЛП).


Переправы:


1.

Река Ахтырка (2.05.16) Переход в брод. Глубина 1 метр, скорость потока 0.3
-
0.5 м/с, ширина потока 6
-
7 метров. Оцениваем как Н/К переправа

0,5 бала.

2.

Река Хухра (3.05.16) Часть группы перешла по бревну, а часть в брод.
Глубина 0.5 метра, скорость потока до
0.5 м/с, ширина потока 4 метра.
Оцениваем как Н/К переправа 0,5 бала.

3.

Река Мерло (8.05.16) Навесная переправа. Глубина более 2 метра, скорость
потока 0,5 м/с, ширина потока 14 метров. Оцениваем как 2Б переправа, но
балы по максимально возможной преграде дл
я 2
-
й категории 1А переправа 1
балл.


Итого: ЛП=0,5+0,5+1=2 балов.

Расчет балов за протяженные преграды (ПП).


Растительный покров:


1.

Лес легкопроходимый (Н/К)


1.1.

30.04.16 участок после пересечения с грунтовой дорогой до стоянки


5 км.

1.2.

01.05.16 все кроме старой насыпи


8 км.

1.3.

02.05.16 все кроме болота и участка Михайленково


Хухра


12 км.

1.4.

07.05.16 от поющих террас до болота и от болота до стоянки


3 км.

1.5.

08.05.16 от стоянки до Мурафы


15 км.

1.6.

09.05.16 от Шаровки до Хрущевой Никитовки


7 км.


Итого: 45 км. В пропорции (50 км/10 балов) имеем 9 балов.


2.

Лес средней проходимости (1А).


2.1.

30.04.16 участок от озера до грунтовой дороги


10 км.

2.2.

02.05.16 уча
сток от Михайленково до Хухры


7 км.

2.3.

03.05.16 участок от Хухры до поляны с высокотравьем


3 км.

2.4.

04.05.16 участок от Куземин до Глинского


15 км.


Итого: 35 км. В пропорции (12 км./5 балов) имеем 15 балов.


3.

Высокотравье (1Б).


3.1.

3.05.16 участок от Ху
хры до Лутыща


5 км.


Итого: 5 км. В пропорции (12 км./5 балов) имеем 2 бала.


4.

Лес труднопроходимый (2А).


4.1.

01.05.16 участок старинной узкоколейной дороги


4 км.

4.2.

07.05.16 участок от Основины по балкам до Козеивки


6 км.

4.3.

09.05.16 участок балка за Хрущеваю Никитовка


2 км.


Итого: 12 км. В пропорции (10 км./6 балов) имеем 6 балов. Но балы по
максимально в
озможной преграде для 2
-
й категории 1Б (12/5) получаем 5 балов.


Болота:


1.

Легкопроходимые (Н/К)


1.1.

02.05.16 от реки Ахтырка по пойме реки Ворскла


5 км.

1.2.

03.05.16 от Лутыща до Скелька
-

5 км.



Итого: 10 км. В пропорции (40 км/20 балов) имеем 5 бал
ов.


2.

Топи, мари (1Б)


2.1.

07.05.16 от реки Мерла сквозь пойму к Национальному парку
Слобожанский.


2 км.


Итого: 2 км. В пропорции (2 км./20 балов) имеем 20 балов. Но балы по
максимально возможной преграде для 2
-
й категории Н/К (40/20) получаем 1 бал.



Всего за протяженные преграды получаем: 9+15+2+5+5+1=37 В зачет идет
максимально возможные 20 балов.


Рассч
итываем общее количество балов набранных за поход:


КС=ЛП+ПП+(ГхАхК)=2+20+(2х0,5х1)=2+20+1=23 балов.


Для соответствия второй категории сложности требуется набрать 26
-
59 балов.
Таким образом, пройденный поход не удовлетворяет всем требованиям пешего
поход
а второй категории сложности.



4.3 Техническое описание пройденного маршрута


Из Харькова на электричке едем до г. Люботин, пересаживаемся на дизель
-
поезд Люботин


Смородино, доезжаем до ст. Рупино и пройдя 700 м становимся
на ночѐвку. Режим передвижения
-

переходы по 45минут, привал
ы 15 минут,
дневной перекус 1 час. Первый утренний переход 20 минут, иногда привалы по
просьбе участников.



День первый, 30.04.2016г.


Ст. Рупино


г. Тростянец


дендропарк


с. Мащанка


Подъѐм 6.00, из лагеря выходим в 8.30. Становимся на ночѐвку 18.50.

Общее
время в пути 7часов, пройдено 18,7 км.

Облачно, небольшой туман. Фотография первой стоянки фото 1.

Идѐм по грунтовой дороге, дойдя до железнодорожной линии фото 2 идѐм
вдоль неѐ, затем сворачиваем на асфальтовую дорогу, ведущую в центр Тростянца.

В 9.35 делаем привал с осмотром парка, затем проходим мимо Круглого Двора и
посещаем краеведческий музей. После экскурсии направляемся в дендропарк. По
пути, по улице Пивненко нам попадаются колодцы фото 3, в одном из которых
можно набрать воду отличного
качества (проверено в предыдущих походах). От
музея до дендропарка 30 минут ходьбы.

В дендропарке на берегу озера возле столиков имеется родник, после
обеденного привала мы отправляемся к Гроту Нимф, интересному сооружению
непонятного назначения фото 4. До
рога легкопроходимая, в некоторых местах
заболоченная.
Лес лиственный.

После грота тропа теряется, идти приходится по
азимуту, периодически попадаються еле различимые тропы в основном от
животных. Растительность от 20 до 60 см, из
-
за высокой растительности

незаметны
мелкие кочки, ямки и ветки, что сильно мешало передвижению. Почва мягкая, ноги
проваливаются. Скорость передвижения не более 2 км в час
фото

5 и
фото

6.

Пересекаем овраг и опять продолжаем движение по лесу. Через час ходьбы
опять выходим к овра
гу и делаем привал. Принимаем решение двигаться вдоль
оврага. Растительность по прежнему высокая, до 40см, периодически встречаются
заваленные деревья. Через 1,5 км овраг поворачивает налево и мы вместе с ним.
Здесь он заканчивается достаточно крутым под
ъѐмом около 20%. После
очередного привала идем по азимуту строго на юг и выходим на просеку.
Движение по ней осложнено постоянными подъѐмами и спусками, лес
запущенный, тропы нет. На пути мы пересекаем асфальтовую дорогу, после
которой появилась видимая т
ропа. Очередной привал, затем через 2,5 км выходим
к большой просеке с молодняком спрпава, делаем последний на сегодня привал.
Далее мы уходим на югозапад и находим луг для ночѐвки. Даже во время
передвижения по просеке скорость передвижения не превышала
2,5 км из
-
за
рельефа местности и растительности.








День второй, 1.05.2016г.


с. Мащанка


с. Старая Ивановка


с. Казатин


Подъѐм 7.00, из лагеря выходим в 9.30. Становимся на ночѐвку 16.40.Общее
время в пути 5часов 40 минут,
пройдено 12,3 км.

Погода солнечная. С луга выходим на лесную грунтовую дорогу, через 20
минут выходим на поле, через 600 м опять заходим в лес. Через 500 м выходим на
вырубку фото 7 и далее сворачиваем на просѐлочную дорогу, укатанную гравием.
По пути нам
попадается приспособление фото 8. Через 20 минут сворачиваем в
просеку, по ней выйдем на песчаную дорогу. Желая максимально сократить
движение по цивилизованным дорогам сворачиваем на северо
-
запад не доходя до
накатанной дороги и движемся по ней. Уход на
северо
-
запад был осознанным т.к.
мы хотели осмотреть как можно больший кусок железной дороги и не стали
довольствоваться парой километров, которые должны были попасться нам на пути.
Через 3 км всѐ
-
же выходим на песчаную дорогу и движемся по ней. Идѐм по
до
роге в поисках остатков узкоколейной железной дороги и с трудом находим
насыпь.

Узкоколейная железная дорога была построена в 1930 годах для связи

г. Ахтырка и с. Чупаховка в Полтавской области, предназначалась для доставки
сахарной свеклы, кокса и угля.
Не используется с начала 1980 годов. Сейчас от неѐ
осталась насыпь, в одном месте повреждѐнная автомобильной дорогой, в
некоторых местах остались шпалы или ямки от них. Рельсы конечно не
сохранились. В итоге по насыпи до с. Пески мы прошли около 5 км фото
9
-

15.
Движение по насыпи сильно затруднено заваленными деревьями и порослью
высотой 60 см и выше, фото 10
-

14, тропы нет (на фото 15 видна тропа
протоптанная нами). Из


за завалов периодически приходиться с насыпи сходить в
болото. После с. Пески на на
сыпи появилась тропа и движение стало несложным.
На фото 16, 17 показаны узкоколейные железнодорожные мосты.

Лагерь разбиваем в с. Казатин на берегу реки Ворскла фото 18. Двое дежурных
остаются в лагере, а остальные делают 12 километровый радиальный выход
в г.
Ахтырка для встречи ещѐ двух участников похода.















День третий, 2.05.2016г.


с. Казатин


г. Ахтырка


с. Гай


Мошенка


с. Хухра


Подъѐм 6.00, из лагеря выходим в 9.00. Становимся на ночѐвку 19.00. Общее
время в пути 6 часов 45 минут,

пройден 21км.

Погода солнечная. Фотография лагеря на фото 19. С места стоянки выходим
на лесную грунтовую дорогу, после двух привалов мы оказываемся возле трассы
Ахтырка
-

Гадяч. Не желая идти по асфальтовой дороге идѐм параллельно ней по
просеке и вых
одим к автозапавкам фото 20.

Пройдя небольшую парковую зону в пригороде проходим мимо озера и
выходим на луг залитый водой глубиной до 10 см фото 21. Через 250 метров
пересекаем реку Ахтырка в брод. Глубина 1метр, дно сильно илистое, более 30см
со стороны

входа в реку фото 22


25. После пересечения реки идѐм по азимуту,
т.к. перед нами распростѐрт луг без существенных ориентиров. После пересечения
реки будем делать два привала, т.к. передвижение по заболоченному лугу требует
много усилий. После реки нам п
опадалось ещѐ пара заболоченных ручьѐв, но их
глубина было до колена фото 26
-

29. После 2,5 км залитого луга, брода и камышей
мы вышли к лесу. Обсохнув и переодевшись идѐм по лесной просеке азимут 124
о
,
затем сворачиваем на право 225
о
и идѐм в сторону Б
уймеровки. Через 1,3 км
выходим на просѐлочную дорогу засыпанную щебнем. Пройдя по ней около 50
метров сворачиваем в просеку на прежний курс. Дорога плавно поворачивает
направо и мы сворачиваем строго на юг, для того, чтобы не попасть в Буймеровку.
Пройдя

700 метров подходим к с. Михайленково и сворачиваем строго на восток,
чтобы пройти мимо. Отойдя на 600 метров по просекам идѐм на юг до села Гай


Мошенка. Сделав привал около магазина, в котором нас любезно снабдили водой
проходим 450 метров по трассе до

входа в лес, сворачиваем налево, азимут 112
о
проходим 900 метров, затем сворачиваем направо 218
о

и пройдя 500 метров
упираемся в перекрѐсток пяти дорог, сворачиваем на ту, которая строго на юг.
Через 2,2 км сворачиваем на запад и через 500 метров пересе
каем
асфальтированную дорогу, отходим вглубь леса на сотню метров и становимся на
ночѐвку фото 30.























День четвѐртый, 3.05.2016г.


с. Хухра


с. Лутище


с. Скелька


г. Кузѐмин


Подъѐм 7.00, из лагеря выходим в 9.00. Становимся на н
очѐвку 18.50. Общее
время в пути 6 часов 35 минут, пройдено 22,5 км.

Погода солнечная, фото лагеря фото 31. С места стоянки выходим на лесную
грунтовую дорогу и идѐм в сторону с. Хухра, затем по краю леса обходим село и
подходим к небольшой речке, через ко
торую можно перейти по бревну или в брод,
фото 32


33. После пересечения реки 900 метров проходим по лугу вдоль леса по
грунтовой дороге, затем сворачиваем в лес и 400 метров идѐм по той же дороге,
азимут 220
о
. Лес закончился и мы вышли на луг и идѐм вдол
ь Ворсклы, азимут 230

250
о
. Высота травы около 20 см, фото 34 и 35, периодически приходиться
пробираться через заросли камыша фото 36. Выходим к мосту в Лутищах фото 37
в 12.30, встречаем группу байдарочников, они нас угощают водой. Хочется
отметить, чт
о завалы под мостом убраны. Год назад проплыть на байдарке под
этим мостом можно было только в одном пролѐте из 4 или 5.

Перейдя мост выходим на бетонную дорогу, проложенную нефтяниками.
Через 1,2 км переходим по мостику через небольшую речку и сворачивае
м с
бетонки влево, чтобы двигаться вдоль реки. Идѐм по грунтовым дорогам через
луга, в одном месте убеждаемся в приимуществе пешего туризма перед
автомобильным, фото 38. Предложив помощь бедолаге и услышав отказ, (он
вызвал трактор) через несколько минут м
ы выходим к берегу реки и далее по лугу
к лесу. Немного пройдя по лесу устраиваем дневной перекус с 14.00 до 15.00.

После обеда по хорошо накатанной дороге идѐм вдоль Ворсклы в южном
направлении, заходим в красивое село Скелька, фото 39, 40. В конце села д
орога
раздваивается


прямая идѐт в лес и немного на верх, на лево к лугу, мы решаем
идти по лугам к г. Кузѐмин. Дорога грунтовая. После небольшого спуска идѐм по
лугу через 1 км дорога подходит к Ворскле, после этого 500 метров по дороге,
вдоль которой сл
ева лиственный лес, а справа по прежнему луг. Затем на 600
метров входим в лес, после чего опять выходим на луг. С обеих сторон будет
заболоченность, на лугу дорога песчаная. В 18.10 выходим к мосту в Кузѐмине,
набираем воду в колодце, который легко найти.

От моста в сторону г. Кузѐмин
следует пройти по трассе 150 метров и повернуть на лево, он будет метрах в 50 по
правую сторону. Набрав воды проходим по улице к лесу в южном направлении.
Подойдя к лесу дорога раздваивается


автомобильная уходит вправо,
а вдоль
берега Ворсклы
-

тропа, идѐм по ней. Через 200 метров будет стол с лавочками и
место для стоянки с кострищем. Вечером, когда стемнело к нам подъехали лесники
(автомобильная дорога уходит в лес, но всего на пару десятков метров от берега),
вежливо
представились, попросили не сорить, соблюдать пожарную безопасность
и на том откланялись.



















День пятый, 4.05.2016г.


г. Кузѐмин

Бельское городище


с.
Глинское



Подъѐм 6.30, из лаг
еря выходим в 9.30. Становимся на ночѐвку 18.00. Общее
время в пути 5 часов 15 минут, пройдено 17,2 км.

Погода солнечная, фотография лагеря
фото

41. С места стоянки выходим по
грунтовой дороге в северном направлении, но через 300 метров дорога упирается в

болото. Начинаем его обходить по сильно заросшему лесу, азимут 234
о
,
фото

42
-
44, низкая растительность состоит из крапивы папоротника и вьюна, почва
похожая на мох и очень часто встречаются завалы деревьев, лес неухоженный и
трудно проходимый, спустя 30

минут выходим из леса на хорошую грунтовую
дорогу, идем вдоль леса в сторону Бельского городища в северном направлении.
Слева от дороги сосновый лес, а справа луг. Через 200 метров проходим через
горелый лес
фото

45. Низовой пожар был несколько лет назад,

земля заросла
высокой травой. Деревья с коричневой хвоей, но иногда попадается зелѐная. Через
1,3 км от горевшего леса выходим к берегу Ворсклы. В течении 250 метров будет
слева луг, а справа лиственный лес, затем в течении 1,5 км наоборот. По прежнему
дв
ижемся строго на север. Далее в течении 2 км идѐм по той же грунтовой дороге,
но луг с обеих сторон. К 12 часам выходим к трассе на Бельск, оставляем одного
дежурного и делаем радиальный выход к Бельскому городищу
фото

46. От родника
на трассе поднимаемся
вверх по тропе, выходим на вал и осматриваем его. Там
есть беседка и стол. Вернувшись назад пытаемся пройти вдоль реки сперва через
луг азимут 212
о
, потом через лиственный лес, строго на юг. Через 650 метров
упѐрлись в партизанский источник (о чѐм говорила

табличка). Далее лес был не
проходимым и мы приняли решение идти по валу. Для этого пришлось круто
подниматься в южном направлении, пока не вышли на автомобильную дорогу. Лес
был очень заросшим и сложно проходимым. По асфальтовой дороге опять вышли к
Бел
ьскому городище и направились вдоль вала в южном направлении. Сперва
вдоль вала была грунтовая дорога через лиственный лес. Через 1,5 км дорога ушла
на восток, а в нужном направлении стена непроходимых кустов. Решаем сделать
обед, поле которого переходим ч
ерез вал по бревну, фото 47 и идѐм по дороге
вдоль поля. Но через 430 метров дорога заканчивается и мы идѐм вдоль вала со
стороны леса. Тропы нет, растительность около 30 см, периодически кусты
заграждают дорогу
фото

48, 49. Через 1,6 км местность стала п
рактически не
проходима, мы решили перейти вал, фото 50 и вышли на поле с другой стороны
насыпи, дальше шли по вспаханному полю без дороги. Через

1,4 км проходим через лесополосу и ещѐ через 900 метров по грунтовой дороге
выходим в с. Глинское. В селе м
ы купили молоко, и стали на ночевку возле
заброшенных коровников. Народ показался мне уставшим и в Опошню мы сегодня
не пошли. Сегодня порадовал закат.


















День
шесто
й,
5
.05.2016г.


с.
Г
линское



с.
Опошня



г.
Кр
а
снокутск



с. Основинц
ы


Подъѐм 6.30, из лагеря выходим в 8.00. Становимся на ночѐвку 16.00. Общее
время в пути 4 часа 15 минут, пройдено 15,9 км.

Погода солнечная,
фотография лагеря
фото

51.
С места стоянки выходим на
асфальтов
ую дорогу и движемся на северо
-
запад, с удивлением обнаруживаем, что
дороги туристически маркированы фото 52, 53. Выйдя из посѐлка через 600 метров
дорога сворачивает на юг, с обеих сторон поля. К 11.00 мы приходим к музею
гончарного искусства и посещаем
его. Музей состоит из пяти или шести объектов,
разбросанных по всему селу. В силу ограничения по времени мы осматриваем
только два места, фото 54
-
56. В 13.00 от музея на автобусе переезжаем в г.
Краснокутск фото 57, в 14.30 выходим с автовокзала в северо
-
в
осточном
направлении. Через 1 км сворачиваем налево в сторону села Основинцы, всѐ время
идѐм по центральной дороге, сворачиваем вместе с ней, в итоге через 2,5 км мы
останавливаемся в Краснокутском дендропарке фото 58
-

62.

Сегодня был несложный день.
Небольшой 11 километровый переход,
посещение музея, ещѐ один переход в 5 км. К этому дню мы относились как к
днѐвке. Особенно хочется отметить дендропарк. В него вход свободный, идеальная
чистота и очень красиво. Сперва мы сбросили рюкзаки на центральной а
ллее у
озера, там много столиков. На территории есть несколько источников воды, один
из них возле большого озера с островом. Сделали дневной перекус, много времени
ушло на осмотр парка. На ночь мы перешли на оборудованную стоянку на краю
дендропарка, фото
61,62.


















































День
седьмо
й,
6.
05.2016г.


с. Основинц
ы


с. Козиевка


с. Городнее



Подъѐм 6.30, из лагеря выходим в 8.45. Становимся на ночѐвку 19.15. Общее
время в пути 7 часов 10 минут, пройден 21км.

Пого
да солнечная, С места стоянки выходим без тропы в северном
направлении, азимут 25
о
. Идѐм сперва по лугу 250 метров, затем входим в
труднопроходимый лес с высокой травой 50
-

60 см и густой низкой порослью.
Через 170 метров выходим на грунтовую дорогу, свора
чиваем налево и идѐм по
ней, азимут 291
о
. Через 200 метров выходим к ухоженным садам и сворачиваем на
право, принимая прежний курс на север. Вдоль садов проходим 380 метров и
упираемся в дубовый лес. Перед лесом небольшой луг с высокой до 40 см травой в
ко
торой скрываются кочки. Лес неухоженный, по началу с высокой порослью,
чуть дольше с большим количеством упавших деревьев и глубокими оврагами
фото 63, 64. Через 800 метров мы выходим на просеку и по ней идѐм 1,3 км, пока
не упрѐмся в сады. Просека широка
я, но автомобильной дороги нет, только слегка
заметная тропа. Вдоль садов шли строго на юг по дороге, но через 400 метров сад
закончился и выйдя из сада мы пошли на запад по просеке. Пройдя 300 метров
выходим на укатанную гравием дорогу. По дороге следуем
на юго
-
запад 1 км,
делаем привал на развилке и после этого идѐм осматривать сады и примыкающий к
ним лес с оврагом. Это был круговой радиальный выход длинной 4 км, просек в
лесу нет, лес средней проходимости, растительность до 40 см и много завалов

фото
65
-
68. Погода начинает портиться и пойдѐт небольшой дождь, одеваем
дождевики и продолжаем движение. По окончании радиального выхода мы
приняли северо
-
восточное направление, а затем северное. Шли сперва по дороге,
засыпанной гравием, через 1,5 км качество д
ороги стало хуже


чернозѐмная
грунтовая с большими ямами залитыми водой, периодически встречаются
заваленные деревья. После 4 км такой дороги выходим в районе села Козиевка на
асфальтовую дорогу и через 1 км находимся на краю села. Не желая заходить в
сел
о обходим его стороной в юго
-
восточном направлении, азимут 135
о
по
грунтовой дороге сперва мимо луга, затем через сосновый лес выходим в овраг.
Овраг имеет длину 750 метров и заканчивается насыпью


плотиной, возле
которой образовалось озеро, судя по виду

очень мелкое. Под насыпью начинается
второй овраг, также залитый водой, но это уже настоящее озеро в длину 370
метров. Проходим вдоль этого озера, в его конце обнаруживаем место стоянки на
большое количество людей со столиками, навесом и лавочкой возле во
ды, фото 69.
Судя по надписям это какой
-
то детский лагерь. От этого лагеря несколько
вариантов движения


можно идти вдоль озѐр, можно по лесу уходить вверх и идти
по верху оврага. Выбираем второй вариант. Поднявшись на половину подъѐма
выходим на грунтову
ю автомобильную дорогу, какое
-
то время идѐм по ней. На
деревьях обнаруживаем маркировку туристической тропы, начинаем идти по
меткам. Идѐм по тропе, по самому верху оврага, периодически приходиться
выходить на поле из
-
за препятствий в лесу. Через 1,5 км х
одьбы по маркированной
тропе опускаемся в овраг к воде и идѐм вдоль больших озѐр чуть больше 2 км. Не
доходя 800 метров до поющих терасс в начале озера (под которыми терассы) будет
родник, дорога к нему хорошо видна фото 70. Через 400 метров от родника дор
ога
уходит влево на верх и мы идѐм по ней. Под нами самое большое красивое озеро, а
через считанные минуты мы делаем стоянку прямо под поющими терассами. Не
успев разбить лагерь начинается дождь. Ужин пришлось готовить в палатке.

















Ден
ь вос
ьмо
й,
7.
05.2016г.


с. Городнее

с.




с. Чернещина



Подъѐм 7.30, из лагеря выходим в 11.20. Становимся на ночѐвку 18.10. Общее
время в пути 4 часа 20 минут, пройдено 5км.

Сегодняшний день
-

день рекордов. Весь вечер, всю ночь и все утро шел
дождь.

Мы спали часов до 8 ожидая окончания дождя. Сегодня мы пройдем самую
короткую дистанцию и залезем в самое глубокое болото. И позже всего выйдем из
лагеря, в 11.20.

И так, по порядку: в 11.20 после затяжного утра, мы покидаем место ночевки
фото 71, идем в
доль озера в северном направлении, переходим дамбу, и сразу
уходим в сады, двигаясь в северо
-
западном, затем в северо
-
восточном
направлении. Движение по садам сильно осложнено, дорога из чернозема и сильно
раскатанная тракторами, сильное налипание на обувь
, скользко. Рядом с дорогой
высокая мокрая трава.

Пройдя до конца садов, заходим в лес и 500 метров двигаемся по нему, в том
же направлении, тропы нет, идем по азимуту. Высокотравье, под ногами не видно
поваленных деревьев. В результате выходим в село Чер
нещина, точнее к одному
из его домов, буквально через огород пробираемся к асфальтовой дороге,
проходим по ней метров 50 в сторону Краснокутска и выходим к реке. Изучив
глубину и рельеф дна, принимаем решение делать навесную переправу, так как до
ближайши
х мостов далеко,
фото

72,73. На переправу ушло чуть больше 2 часов,
после первых двух человек веревка просела и ее пришлось перетягивать. Способ
натяжения веревки


полиспаст три к одному. После переправы делаем обед. Не
успев покушать, начинается сильный
ливень. Подождав уменьшение дождя, идем к
очередному препятствию

-

б
олоту. До него пройти по лугу метров 100 от реки. По
болоту шли около 2 часов, при правильном выборе маршрута глубина достигала от
колена до пояса, несколько раз попадались более глубокие
места, приходилось
возвращаться и искать другую дорогу
фото

75
-
80. В конце болота перед лесом
глубина увеличилась, пришлось накидывать валяющиеся бревна и по ним
переходить. Переход по плавающему бревну пожалуй оказался наиболее тяжелой
частью препятствия.

Выйдя в сосновый лес
фото

81 мы испытали неповторимое
удовольствие от преодолѐнных препятствий. Время шесть часов вечера,
препятствия забрали много сил и теперь остается найти место для ночевки.
Отходим от болота в глубь соснового леса, что бы хоть чуть

-

чуть было меньше
комаров. Лагерь обустраиваем в 500 метров от болота,
фото

82.





























День
девяты
й, 8
.
05.2016г.





с. Чернещина


с. Сороковое


с. Владимировка


г. Мурафа


с.Шаровка



Подъѐм 7.00, из лагеря выходим в 9.30. С
тановимся на ночѐвку 19.30. Общее время
в пути 7 часов 30 миниут, пройдено 21,2 км.

Погода солнечная. Выходим из лагеря, возвращаемся к краю леса и выходим на
хорошо укатанную грунтовую дорогу. И идем по ней в юго
-
восточном направлении. Всю
дорогу лес хво
йный. Через три километра выходим в село Сороковое, в нем начинается
асфальтовая дорога ведущая в село Владимировка. Идем по ней, направление на восток.
К 11.20 приходим в усадьбу Натальевка, осматриваем достопримечатель
-
ности, делаем
обед в беседке, возл
е церкви,
фото

83
-
87. В два часа дня выходим из Владимировки,
находим в лесу просеку с автомобильной дорогой и идем по ней

1.9 километра азимут 100 градусов. В начале дороги лес смешанный, в основном
хвойный.


Далее поворачиваем в южном направлении азим
ут 147
о
. Лес меняется на
лиственный, через один километр встречаются одиночные дома, чуть дальше начинается
Мурафа. В Мурафу входим в южном направлении, проходим мы ее почти до трассы,
сворачиваем на лево, чтобы не идти по трассе идем по поселку. Через 2.2

километра
выходим на асфальтовую дорогу, с нее слышим шум машин с трассы и идем в ее сторону,
хотя и пришлось вернутся около 200 метров. В Мурафе нас застал сильный дождь,
который пытались переждать, при этом частично промокли. Затем на выходе из Мурафы
о
пять пошел дождь. Было принято решение из
-
за дождя идти по асфальтовой дороге
фото

88. По трассе мы прошли 5.7 километра, свернув с трассы в сторону Шаровского замка
мы прошли еще 2.5 километра по разбитой асфальтовой дороге
фото 89
. Ночевку
организовали н
а территории замка,
фото

90
-
91 в липовой алее,
фото

92. Следует
отметить, что территорию охранял приятный сторож, не предъявляющий никаких
материальных претензий, показал источник воды, разрешил разжигать костер и попросил
не сорить. Вечером опять пошел д
ождь. Ужин готовили на газу, костер разожгли из
спортивного интереса, так как все дрова были очень мокрыми.
П
очему
-
то у всех был
уставший вид и они пошли в палатки не

дожавшись ужина. А так хотелось погудеть возле
костра в последнюю ночь.

























День
десяты
й, 9
.
05.2016г.





с.Шаровка


с. Хрущѐвая Никитовка


ст. Гавриши



Подъѐм 6.00, из лагеря выходим в 8.45. Окончание маршрута 15.40 Общее
время в пути 4часа 30 минут, пройдено 16,2 км.

Погода солнечная. Выходим из лагеря фото 93
,94, проходим мимо
Шаровского замка, через 250 метров от ворот замка дорога раздваивается возле
озера и мы поворачиваем на юго
-
восток. Дорога асфальтовая идущая в село
Шаровка. Через 670 метров выходим к развилке, сворачиваем на лево на хорошо
укатанную гр
унтовую дорогу вдоль соснового леса, справа будут дворы, азимут
111
о
. Вдоль села проходим 1,2 км, затем входим в лес. Пройдя по лесу ещѐ 1 км
выходим на его край, справа видим большой луг. Идѐм вдоль леса ещѐ 1 км на
восток, пока дорога не повернѐт на севе
р, проходим по ней ещѐ 600 метров. Далее
дорога опять раздваивается и мы поворачиваем на право, через 150 метров
начинается сосновый лес и мы идѐм по его краю в северо
-
восточном направлении
пока через 750 метров не упираемся в озеро. В районе озера лес ли
ственный.
Пройдя мимо озера по лесной грунтовой дороге выходим ха холм, фото 95 высотой
около 30 метров и поднимаемся на него. Идѐм по грунтовой дороге выводящей на
край села Хрущѐвая Никитовка. Для того, чтобы не заходить в село уходим вправо
вдоль овраг
а, а затем переходим его в северном направлении. Протяженность леса
с оврагами около 500 метров. Нас там ожидали заросли крапивы выше пояса
скрывающие неровности почвы и заваленные деревья фото 96. Из оврага мы
вышли на поле и прошли в северо
-
восточном на
правлении 2 км и ѐщѐ 1 км по
дороге засыпанной щебнем со следами асфальта. После вынужденного привала из
-
за сильного дождя выходим на хорошую асфальтированную дорогу и идѐм в
северном направлении 3 км до железнодорожного переезда на краю села Гавриши.
От п
ереезда проходим 2 км вдоль путей в восточном направлении до станции.

В 15.40 мы на станции Гавриши готовые к отъезду домой, фото 97.








































5. Состав общественной аптечки


Наименование

Количество

Простудые


Фармацитрон

3 пак.

Бромгексин

З0шт.



ЖКТ


Фталазол

10 таб.

Фестал

10 таб

Сенаде

10 таб

Лоперамид

10 таб.

Сорбекс

20 таб.

Левомецетин

10 таб



Сердечно
-
сосудистые


Валидол

10
таб.

Корвалтаб

10 таб.



Перевязочные


Вата

50 г.

Лейкопластырь рулон

1 шт

Лейкопластырь бактериц.

10 шт.

Клей БФ
-
6

1 тюб.

Спиртовые салфетки

20 шт.

Бинт стерильный Глаза

2 шт.

Сульфацил

1 фл.



Суставы


Бинт эластич.

2 шт.



Успокоительные


Валерианка

20 таб



Жаропонижающие/Обезбаливающие


Анальгин

10 таб.+2амп.

Кетанов

10 таб.+2 амп.

Нимесил порош.

4 пак.

Темпалгин

10 таб





Наименование

Количество

Спазмолитики


Но
-
шпа

10таб.+2 амп.




Антигистаминные


Цетиризин

10 таб.

С
упрастин

4 амп.



Антисептики


Левомеколь

1 тюб.

Фурацилин

10 таб.

Хлогексидин

1 фл.

Спасатель

1 тюб.



Другое


Шприцы

6 шт.

Доксициклин

10 таб.

Перчатки стер.

2 пары

Пантенол

1 фл.

Ватные палочки

1 уп.


6. Список ремонтного

набора


Общий вес ремнабора 0,5 кг.


Общий вес аптечки: 1 кг

Наименование

Количество

Нитки капроновые толстые / тонкие

1 кат / 1 кат

Иглы для шитья толстые / тонкие

2 шт / 2 шт

Резинка

3 м

Липучка

0,5 м

Застѐжка фастекс 50мм, 38мм, 25мм

1 шт

Скоттч

1 шт

Клей момент универсальный

1 тюб

Репшнур

20 м

7. Копия билетов, приобретѐнных во время путешествия




Приложенные файлы

  • pdf 6693549
    Размер файла: 10 MB Загрузок: 0

Добавить комментарий