ТЕСТЫ к дисциплине Математическое моделирование..

Вопрос 1: В чем состоят основные цели и задачи построения модели «вагон-среда»?
Варианты ответов:
в моделировании работы вагона в агрессивной среде (холод, жара, осадки)
в моделировании работы вагона в эксплуатации с учетом множества внешних факторов, воздействующих на вагон, в том числе с учетом существующей системы технического обслуживания и ремонта
в моделировании работы вагона в среде программирования Mathcad
в моделировании работы вагона в среде программирования SolidWorks

Вопрос 2: Каковы основные блоки модели «вагон-среда»?
Варианты ответов:
блок статических и динамических расчетов на прочность, данные о техническом обслуживании вагона, блок экономических расчетов
блок расчета технико-экономических характеристик вагона, блок расчета параметров внешней среды
блок расчета геометрических размеров вагона, блок расчета реакций каждого геометрического размера вагона на изменение параметров атмосферного воздуха
блок экономических расчетов, блок анализа конъюнктуры на рынке железнодорожных перевозок, блок анализа воздействия внешней среды на перевозимые грузы

Вопрос 3: В чем сущность системного подхода при моделировании объектов?
Варианты ответов:
объект делится на элементы по конструктивным признакам, каждый элемент описывается уравнениями, влияние взаимодействующих элементов заменяется реакциями
каждый элемент модели рассматривается отдельно, заменяясь системой стержней, пластин, опор и нагружаясь силами, моментами и реакциями опор
система разбивается на отдельные части; для каждой части строится элемент модели; при объединении элементов образуется модель
формулируется главная цель, исходя из которой при постоянной коррекции с помощью обратных связей 1-го и 2-го рода строятся элементы модели

Вопрос 4: Какой подход при моделировании более предпочтителен?
Варианты ответов:
комбинация системного и классического при главенстве классического
классический
системный
комбинация системного и классического при главенстве системного

Вопрос 5: Как можно классифицировать различные методы моделирования?
Варианты ответов:
мысленные методы - символьный, математический (аналитический, имитационный), аналоговый; натурные методы - физическое подобие, геометрическое подобие, макетирование, аналоговый
системные методы – имитационный, аналоговый; классические методы – физический, аналитический
классический метод - математический, системный подход – физический
математические и физические (подобие геометрическое, физическое, функциональное)

Вопрос 6: В чем сущность имитационного моделирования?
Варианты ответов:
модель имитирует внешнее сходство с реальным объектом
имитационная модель отражает геометрическое и физическое подобие реального объекта
имитационная модель отражает лишь некоторые физические и химические свойства реального объекта, интересующие исследователя
модель реального объекта заменяется моделью объекта, имитирующего функции реального объекта, причем, имитирующий объект может иметь другую физическую природу и более разработанный математический аппарат

Вопрос 7: В чем назначение аналоговой имитационной модели?
Варианты ответов:
в построении аналогии в вычислительном процессе расчета характеристик реального объекта
в отражении геометрического подобия с реальным объектом
реальный объект заменяется моделью, состоящей из набора легко рассчитываемых элементов другой физической природы, но выполняющих функции, аналогичные функциям реального объекта
в замене названий элементов реального объекта иностранными аналогами

Вопрос 8: В чем назначение метода дерева отказов?
Варианты ответов:
составить иерархии причин, приводящих к нежелательному событию, с целью выявления наиболее вредных следствий
установить логические связи между причинами, выявить первопричины, определить вероятность верхнего нежелательного события по вероятностям первопричин
составить алгебраические связи между первопричинами и их следствиями
определить статистические связи между верхним нежелательным событием и его следствиями

Вопрос 9: Из какой науки заимствована формализация метода дерева отказов?
Варианты ответов:
из генеалогии
из палеонтологии
из минералогии
из алгебры-логики

Вопрос 10: Как влияют на событие приводящие к нему нижерасположенные события, связанные между собой логической связью «И»?
Варианты ответов:
обратно пропорционально
независимо друг от друга
только в совокупности
прямо пропорционально

Вопрос 11: Как влияют на событие приводящие к нему нижерасположенные события, связанные между собой логической связью «ИЛИ»?
Варианты ответов:
обратно пропорционально
независимо друг от друга
только в совокупности
прямо пропорционально

Вопрос 12: Какие существуют научные методы сравнения различных конструкций подвижного состава (старой модели и новой модели, подвижного состава при старом способе ремонта и при новом способе и т.д.)?
Варианты ответов:
метод Пирсона, метод Ньютона и их комбинация
метод дерева отказов, метод Монте-Карло
системный подход; классический подход; их комбинации
t-тест по критерию Стьюдента; корреляционный метод

Вопрос 13: Какой вывод можно делать, если коэффициент корреляции между переменными стабильно по модулю больше 0.8 при отбрасывании любой части экспериментальных данных, составляющей менее половины всех данных?
Варианты ответов:
между переменными существует сильная обратно пропорциональная зависимость
между переменными существует сильная прямо пропорциональная зависимость
между переменными отсутствует какая-либо зависимость
невозможно сделать вывод о том, существует ли между переменными какая-либо зависимость

Вопрос 14: Для какой цели ставится задача классификации признаков технического состояния подвижного состава по степени его работоспособности?
Варианты ответов:
с целью определения зависимости состояния подвижного состава от уровня безопасности движения
с целью составления периодической таблицы состояний подвижного состава для определения неизвестных состояний
с целью определения критического состояния подвижного состава
с целью проектирования оптимальной конструкции подвижного состава

Вопрос 15: Что позволяет решить кластерный анализ в задаче классификации признаков технического состояния подвижного состава?
Варианты ответов:
классифицировать состояния различных конструкций подвижного состава по степени их работоспособности и на этапе проектирования выбирать оптимальную конструкцию подвижного состава
поделить конструкцию подвижного состава на кластеры, каждый из которых исследуется независимо от других на предмет достижения максимальной работоспособности подвижного состава
классифицировать дефекты подвижного состава по тяжести их последствий и определять зависимость между техническим состоянием подвижного состава и уровнем безопасности движения
устанавливать классификацию признаков, позволяющую относить различные единицы подвижного состава к одному состоянию, при накапливании новых данных о модификациях подвижного состава, при изменении конструкций подвижного состава, при изменении условий их эксплуатации и технического обслуживания

Вопрос 16: Для решения каких задач применяются сетевые модели (сетевые графики)?
Варианты ответов:
для решения прочностных задач методом конечных элементов
для решения задачи минимизации числа экспериментов при исследовании физической модели
для решения логистической задачи нахождения оптимального маршрута доставки груза; для определения максимальной по продолжительности цепочки технологических операций среди множества последовательно-параллельных цепочек операций
для переноса файла изображения при разбиении изображения сеткой, копировании отдельных ячеек сетки, переносе их и последующем соединении в новом файле

Вопрос 17: Зачем нужно определять критический путь на сетевом графике? Варианты ответов:
для нахождения максимального или минимального пути среди множества последовательно-параллельных путей
для обучения работников возможным бракам и ошибкам в их деятельности
для определения критических ошибок в действиях персонала предприятия
для выбора первоочередных действий на данный момент времени

Вопрос 18: На каких операциях ремонта могут образовываться резервы времени?
Варианты ответов:
на операциях критического пути
на операциях, не входящих в критический путь
на максимальных по продолжительности операциях
на минимальных по продолжительности операциях

Вопрос 19: Что позволяют найти сетевые методы планирования работ?
Варианты ответов:
определить и вычислить критический путь, найти резервы времени на операциях, не входящих в критический путь
составить сеть операций, определяющих технологические переходы между ними
определить иерархию в выполнении технологических операций
найти минимальную по времени выполнения последовательность операций ремонта

Вопрос 20: В каких случаях вместо метода простой итерации применяется корреляционный метод итерации?
Варианты ответов:
для функций нескольких переменных
если между независимыми переменными метода простой итерации существует корреляция
если метод простой итерации приводит к расходящемуся процессу или зацикливанию
для установления корреляции между двумя величинами

Вопрос 21: К каким задачам применим метод Ньютона?
Варианты ответов:
к задачам определения оптимального плана эксперимента
к задачам столкновения вагонов, как абсолютно жестких тел
к задачам определения статистических характеристик случайных величин
к задачам нахождения корней уравнений, а так же к задачам нахождения экстремума функции

Вопрос 22: Какими методами решается задача определения оптимального срока службы подвижного состава?
Варианты ответов:
методом Пирсона, методом Симпсона
методами нахождения экстремума многомерной функции
методами декомпозиции, поэлементного гармонического анализа и последующего синтеза
методами теории планирования эксперимента

Вопрос 23: В чем сущность метода координатного спуска (метода Хука-Дживса)?
Варианты ответов:
в поочередном поиске минимума по каждой координате в отдельности с одинаковым шагом, величина шага уменьшается после нахождения всех минимумов, затем поиск повторяется
в спуске нормированных величин координат под уклон
в обеспечении спускового механизма выхода из итерационных циклов исследования координат
в исследовании ортонормированных координат уклона железнодорожного пути

Вопрос 24: Что изучает теория массового обслуживания?
Варианты ответов:
условия повышения производительности труда при техническом обслуживании подвижного состава
спрос на средства массовой информации
браки и ошибки при техническом обслуживании подвижного состава
закономерности функционирования систем, удовлетворяющих массовый спрос и закономерности образования очередей

Вопрос 25: К какой системе массового обслуживания (СМО) относится сортировочная горка ПТО грузовых вагонов?
Варианты ответов:
к одноканальной СМО незамкнутого типа с ограниченной очередью
к многоканальной СМО замкнутого типа с неограниченной очередью
к одноканальной СМО замкнутого типа с неограниченной очередью
к многоканальной СМО незамкнутого типа с ограниченной очередью

Вопрос 26: Каким образом случайная величина моделируется с помощью ЭВМ?
Варианты ответов:
область определения случайной величины разбивается с помощью ЭВМ на элементарные области, в каждой области случайная величина аппроксимируется произвольными уравнениями по методу наименьших квадратов
область определения случайной величины разбивается с помощью ЭВМ на отдельные части; для каждой части строится нормальный закон с характеристиками, наиболее точно отражающими значения моделируемой случайной величины в данной области; при объединении всех распределений образуется статистическая модель случайной величины
функция RND воспроизводит на ЭВМ случайную величину, равномерно распределено на отрезке [0;1] по этим числам рассчитывается случайная величина со стандартным нормальным распределением, по которой находится случайная величина с заданным законом распределения и известными значениями математического ожидания и дисперсии
формулируется главная цель моделирования случайной величины, составляются требования к модели, исходя из которых с помощью тригонометрических рядов на ЭВМ строятся элементы модели, с помощью обратных связей 1-го и 2-го рода уточняются коэффициенты тригонометрических рядов

Вопрос 27: В чем состоит назначение метода (-квадрат?
Варианты ответов:
в обосновании выбора одной из нескольких гипотез о законе распределения опытной случайной величины
в ограничении области распределения случайной величины положительными числами путем возведения в квадрат разности между случайной величиной и ее математическим ожиданием
в моделировании опытной случайной величины распределением Стьюдента
в моделировании опытной случайной величины заданным теоретическим законом распределения


> Заголовок 1> Заголовок 2Ў: 150 Основной текстN Просмотренная гиперссылка
AdministratorЂF:\Текст\УМК по ФГОС-3\Мат_мод_объектов и процессов (Балалаев А.Н.)\7. Тесты\ТЕСТЫ к дисциплине Математическое моделирование.doc
AdministratorЂF:\Текст\УМК по ФГОС-3\Мат_мод_объектов и процессов (Балалаев А.Н.)\7. Тесты\ТЕСТЫ к дисциплине Математическое моделирование.doc
AdministratorЂC:\Documents and Settings\Administrator\Application Data\Microsoft\Автокопия ТЕСТЫ к дисциплине Математическое моделирование.asd
AdministratorЂC:\Documents and Settings\Administrator\Application Data\Microsoft\Автокопия ТЕСТЫ к дисциплине Математическое моделирование.asd
AdministratorЂF:\Текст\УМК по ФГОС-3\Мат_мод_объектов и процессов (Балалаев А.Н.)\7. Тесты\ТЕСТЫ к дисциплине Математическое моделирование.doc
AdministratorЂF:\Текст\УМК по ФГОС-3\Мат_мод_объектов и процессов (Балалаев А.Н.)\7. Тесты\ТЕСТЫ к дисциплине Математическое моделирование.doc
AdministratorЂC:\Documents and Settings\Administrator\Application Data\Microsoft\Автокопия ТЕСТЫ к дисциплине Математическое моделирование.asd
AdministratorЂF:\Текст\УМК по ФГОС-3\Мат_мод_объектов и процессов (Балалаев А.Н.)\7. Тесты\ТЕСТЫ к дисциплине Математическое моделирование.doc
AdministratorЂC:\Documents and Settings\Administrator\Application Data\Microsoft\Автокопия ТЕСТЫ к дисциплине Математическое моделирование.asd
AdministratorЂC:\Documents and Settings\Administrator\Application Data\Microsoft\Автокопия ТЕСТЫ к дисциплине Математическое моделирование.asd$
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·H
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·

Приложенные файлы

  • doc 8960958
    Размер файла: 75 kB Загрузок: 0

Добавить комментарий