приложение В РГР Эл.МАШИНЫ


Чтобы посмотреть этот PDF файл с форматированием и разметкой, скачайте файл и откройте на своем компьютере.
Приложение В Построение рабочих характеристик Для построения рабочих характеристик з ада емся рядом значений тока статора 0,5 I 1ном ; 0,75 I 1ном ; I 1ном ; 1,15 I 1ном (можно1,25) I 1 = f ( Р 2 ) 0,5 I 1ном = 0,5*5,6=2,8 А 0,75 I 1ном = 0,75*5,6=4,2 А I 1ном = 5,6 А 1,15 I 1ном = 1,15*5,6=6,44 А стро им векторы этих точек (с учетом масштаба) и получа ем на окружности токов р я д точек 1, 2, D , 3 (см.рис.В1) . Из точек 1, 2 и 3 опускаем перпендикуляр ы на ось 0С и получаем точки а 1 , а 2 , а 3 . Измерив длину отрезков до пересечения с вектором НК с учетом масштаба мощностей получим точки мощности Р 2 . Отрезок от т. 1 до НК =15,5*66=1,02 кВт Отрезок от т. 2 до НК =28*66=1,85 кВт Отрезок Db = 38 *66=2,5 кВт Отрезок от т. 3 до НК =44,5*66=2, 94 кВт От к ладываем эти точки на ось Р 2 соsφ = f ( Р 2 ) Для определения коэффициента мощности соs φ продлеваем каждый вектор тока до пересечения с полуокружностью 0 f . В т.1 соsφ = 73,8 /100=0,7 4 ; В т. 2 соsφ=8 4,6/100=0,8 5 ; 0 h соsφ 1 =87,5/100=0,875 ; В т.3 соsφ=8 8/100=0,8 8 ; Рисунок В1 – Образец круговой диаграммы η = f ( Р 2 ) КПД двигателя определяем отношением отрезков Db к Da . η = Db / Da η т.1 = 15,5/21=0,74 η т. 2 = 28/36=0,78 η = 38/49= 0,78 η т. 3 = 44,5/57,3=0,78 n 2 = f ( Р 2 ) Скорость n 2 определяем из формулы n 2 = n 1 *(1 - s ) . Для этого определяем s как отношение мощностей по s = Р э2 / Р эм , используя ф - лы 1.7 и 1.10. (измерить векторы Dc ) В т .1 s =3*2,8 2 * 5,1/(66*16)=0,11  n 2 =1500*(1 - 0,11) =1335 . В т .2 s =3*4,2 2 * 5,1/(66*30)=0,1 4  n 2 =1500*(1 - 0,1 4 ) =1290 . s = 3* 5,6 2 * 5,1/(66*40)= 0,18  n 2 =1500*(1 - 0,18) =1230 . В т .3 s =3*6,44 2 * 5,1/(66*46)=0,21  n 2 =1500*(1 - 0,21 ) =1185 . Характеристику М 2 = f ( Р 2 ) представляет собой прямую, строим по одной точке . Рисунок В2 – Рабочие характеристики асинхронного двигателя

Приложенные файлы

  • pdf 10987743
    Размер файла: 462 kB Загрузок: 0

Добавить комментарий