Metodich_ww

Федеральное агентство по образованию
Волгоградский государственный технический университет

Кафедра «Техническая эксплуатация и ремонт автомобилей»







введение в специальность

Программа курса и методические указания по выполнению
рефФедеральное агентство по образованию
Волгоградский государственный технический университет

Кафедра «Техническая эксплуатация и ремонт автомобилей»







введение в специальность

Программа курса и методические указания по выполнению
реферата











РПК
«Политехник»
Волгоград 2006
УДК.


Введение в специальность: Программа курса и метод. указ. по выполнению реферата / М. В. Полуэктов. - ВолгГТУ, Волгоград, 2006. – 15 с.

ISBN

Излагается программа дисциплины. Приводится тематика рефератов, предъявляемые требования, рекомендации по выполнению и оформлению, контрольные вопросы.
Предназначено в помощь студентам, обучающимся по направлению 552100 «Эксплуатация транспортных средств» дневной формы обучения, а также по специальности 150200 «Автомобили и автомобильное хозяйство» вечерней формы обучения.

Табл. 1 Библиогр.: 4 назв.

Рецензент В. Н. Тарновский

Печатается по решению редакционно-издательского совета
Волгоградского государственного технического университета

ISBN


( Волгоградский
государственный
технический
университет, 2006
Содержание

Введение... 4
1. Программа курса. 4
2. Указания по выполнению реферата... 5
2.1. Общие положения.. 5
2.2. Тематика рефератов5
2.3. Содержание реферата 8
2.4. Рекомендуемая литература 9
2.5. Указания по оформлению реферата. 9
3. Контрольные вопросы 11
Приложение. 13


















Введение

Целью изучения дисциплины «Введение в специальность» является приобретение основополагающих (начальных) знаний об автомобильном транспорте в Российской Федерации и за рубежом, его истории, современном состоянии, основных стоящих перед ним проблемах и методах их решения, а также формирование общего представления о направлении подготовки бакалавров 552100 «Эксплуатация транспортных средств», о специальностях 150200 «Автомобили и автомобильное хозяйство», 240100 «Организация перевозок и управление на автомобильном транспорте», 240400 «Организация и безопасность движения», об учебной программе и о кафедрах, осуществляющих обучение по специальным дисциплинам.

1. Программа курса

Дисциплина «Введение в специальность» включает два основных раздела. Первый раздел посвящен изучению принципов функционирования автомобильного транспорта, его истории, стоящих перед ним проблем. Во втором разделе рассматриваются вопросы, связанные с построением учебного процесса по направлению 552100 и специальностям 150200, 240100 и 240400 в ВолгГТУ, состав и направления научной работы профилирующих кафедр.
Оба раздела курса взаимосвязаны и изучаются совместно.
Основными вопросами первого раздела являются:
История и перспективы развития автомобильного транспорта.
Проблемы автомобильного транспорта. Транспорт и общество.
Техническая эксплуатация и ремонт автомобилей.
Транспортный комплекс страны. Состав транспортного комплекса, направления его развития. Характеристика отдельных видов транспорта. Основы взаимодействия транспортных систем.
Безопасность дорожного движения как комплекс инженерной деятельности. Характеристики дорожного движения. Дорожно-транспортные происшествия.
Второй раздел курса включает следующие основные вопросы:
Знания и умения, необходимые инженеру.
Многоуровневая система подготовки специалистов в сфере автомобильного транспорта, действующая в ВолгГТУ.
Деятельность профилирующих кафедр факультета автомобильного транспорта: «Техническая эксплуатация и ремонт автомобилей», «Автомобильный транспорт», «Автомобильные перевозки». Направления научной работы кафедр, общая тематика выпускных работ бакалавров, дипломных проектов и работ. Общеинженерные кафедры, осуществляющие подготовку бакалавров по специальности 552100: «Теплотехника и гидравлика», «Сопротивление материалов».

2. Указания по выполнению реферата

2.1. Общие положения

Целью выполнения реферата по дисциплине «Введение в специальность» является приобретение студентом практических навыков работы с литературой по специальности. Реферат представляет собой самостоятельную работу студента, в которой осуществляется анализ литературных источников по одной из общих или частных проблем автомобильного транспорта с выработкой собственного мнения.

2.2. Тематика рефератов

Реферат должен быть посвящен одной из проблем, стоящим перед автомобильным транспортом. Проблема может рассматриваться в общем виде или конкретизироваться применительно к отдельному региону, отдельным типам или маркам автомобилей и т.д.
Тема реферата задается преподавателем или выбираться студентом самостоятельно (при условии последующего согласованием с преподавателем). Примеры тем рефератов представлены в табл. 1.
Таблица 1
Ориентировочная тематика рефератов по дисциплине «Введение
в специальность»
Общая тема
Варианты конкретизации темы

1. Экологические аспекты автомобильного транспорта
1.1. Проблема загрязнения окружающей среды автомобильным транспортом в России (или: в г. Волгограде и т.д.)


1.2. Альтернативные топлива
1.2.1. Водород как альтернативное топливо для автомобилей
1.2.2. Гибридные силовые установки
1.2.3. Перевод автомобилей на газовое топливо1


1.3. Электромобили1


1.4. Проблема шума, создаваемого автотранспортом


1.5. Утилизация автомобильных шин (или: отработавших масел, автомобильных кузовов и т.д.)

2. Безопасность дорожного движения
2.1. Проблемы дорожного движения и способы их решения


2.2. Анализ аварийности на дорогах России (или: г. Волгограда и т.д. Возможно, с указанием периода: за 2003 – 2004 годы и т.д.)


2.3. Проблема состояния дорог в России ( или: в г. Волгограде и т.д.)



Продолжение табл. 1

2. Безопасность дорожного движения
2.4. Средства регулирования дорожного движения


2.5. Пассивная безопасность автомобиля


2.6. Средства безопасности, применяемые при перевозке детей в автомобиле

3. Совершенствование конструкции автомобиля (или: Эволюция автомобильных элементов, узлов и систем)
3.1. Антиблокировочные системы


3.2. Автоматические коробки передач


3.3. Элементы и системы пассивной безопасности


3.4. Автомобильные системы кондиционирования воздуха


3.5. Бортовые диагностические системы


3.6. Необслуживаемые аккумуляторные батареи 3.6.


3.7. Роторно-поршневые двигатели


3.8. Ксеноновые фары


3.9. Системы впрыска топлива


3.10. Применение дизельных двигателей на легковых автомобилях


3.11. Тюнинг автомобилей

4. Проблема оптимизации автомобильных перевозок
4.1. Проблема пассажирских перевозок в России (или: в г. Волгограде и т.д.)


4.2. Перевозка пассажиров маршрутными такси


4.3. Перевозка опасных (или: специальных) грузов

5. Испытания автомобилей (систем, элементов)
5.1. Потребительские испытания автомобиля ВАЗ-2110 (или: Ауди-А6 и т.д.)


5.2. Проблема подбора зимних шин (или: тормозных колодок, трансмиссионных масел и т.д.) для автомобилей ВАЗ (или: ГАЗ, БМВ и т.д.)


Окончание табл. 1

6. История автомобильного транспорта
6.1. Этапы развития автомобильной промышленности России (или: Европы, США и т.д.)


6.2. История Волжского автомобильного завода (или: концерна «Фольксваген», «БМВ» и т.д.)


2.3. Содержание реферата

Реферат должен включать следующие разделы: введение, основную часть, заключение, список использованной литературы. Общий объём реферата – от пяти страниц рукописного или машинописного текста.
Во введении обосновывается актуальность рассматриваемой темы, её значимость в современных условиях. Объем введения – не более одной страницы.
В основной части производится анализ литературных источников по заданной теме. При этом для каждого источника рекомендуется дать развёрнутые ответы на следующие вопросы:
какую проблему рассматривает автор статьи (книги)?
легко ли для восприятия изложен материал?
насколько глубоко рассматривается проблема?
на что автор обращает основное внимание? Какие стороны проблемы рассматриваются недостаточно?
какое решение проблемы предлагает автор?
Далее следует привести собственное мнение о прочитанном материале как обобщение перечисленных пунктов.
Для второго и последующих литературных источников рекомендуется производить сравнение с первым и приводить характерные отличительные особенности.
В заключении необходимо обобщить результаты анализа, проделанного в основной части реферата. В частности, указать какой из рассмотренных источников автор реферата считает наиболее содержательным, актуальным и практически значимым, а также привести и обосновать собственное мнение по рассматриваемой проблеме.

2.4. Рекомендуемая литература

При написании реферата может быть использована периодическая, учебная, научная и научно-популярная литература. Из периодических изданий рекомендуются журналы и газеты:
«Автомобильная промышленность»;
«Автомобильный транспорт»;
«За рулём»;
«Авто-ревю»;
«Автопилот»;
«Клаксон»;
«АвтоМир»;
«Тюнинг автомобилей»,
а также другие, аналогичные по тематике публикуемых статей.
Допускается применение электронных версий журналов, а также статей, размещенных на сайтах сети Интернет.
При написании реферата необходимо использовать не менее двух литературных источников.

2.5. Указания по оформлению реферата

Оформление реферата должно соответствовать требованиям, представленным в учебном пособии: Клюшкин И. Е., Ревин А. А., Козлов О. И. Оформление пояснительной записки: Учебное пособие.
· Волгоград: ВолгГТУ, 1996. – 69 с.
Основные требования следующие:
Реферат выполняется на листах писчей белой бумаги формата А4 рукописным методом или с применением печатающих устройств ЭВМ.
Текст должен располагаться на листе с полями следующих размеров: верхнее, левое и нижнее – 20 мм, правое – 15 мм. Страницы должны быть пронумерованы и скреплены.
При рукописном методе оформления применяются чернила тёмного цвета, высота букв составляет 2,5–3 мм.
При использовании для оформления работы ЭВМ должны быть выполнены следующие условия:
Текст печатается черным цветом с одной стороны листов шрифтом 12 или 14 пт с полуторным интервалом. Рекомендуемая гарнитура – Times New Roman.
Текст, кроме заголовков, выравнивается по ширине; заголовки – по центру страницы. Абзацный отступ составляет 1 – 1,5 см.
Индексы (верхние и нижние) отображаются с использованием средств форматирования Word: а2, lКР и т.д. При наличии в тексте формул, они должны быть удобочитаемыми.
При наличии рисунков, чертежей, схем следует выполнять их в одном из графических редакторов. Применение отсканированных изображений допускается только при высоком качестве сканирования (линии не «расплываются», текст легко читается).
Не допускается исправлений, подчисток, применения корректирующих жидкостей.

Реферат должен иметь титульный лист, форма которого представлена а приложении.
Оформление списка использованной литературы должно соответствовать следующим примерам:
Книга одного – трёх авторов:
Рубец А.Д. История автомобильного транспорта в России: Учебное пособие для вузов. – М.: Академия, 2003. – 300 с.
Долматовский Ю.А. Автомобиль за 100 лет. – М.: Знание, 1986. – 235 с.
Книга четырёх и более авторов:
Автомобильный транспорт и защита окружающей среды / Малов Р.В., Ерохов В.И., Щетина В.А. и др. – М.: Транспорт, 1982. – 200 с.
Статья из журнала (газеты):
а) печатная версия:
Л.Голованов. Амортизаторы: скрытая угроза // Авто-ревю. – 2000. - №3. – С. 14 – 15.
б) электронная версия:
Иномарка из Тольятти. - www.zr.ru/show_arch.pl?ida=35957
4) Статья на веб-странице:
Антиблокировочная тормозная система. - www.jeep.avtograd.ru/Grand_ Cherokee /WJ/manual/driving/page_11.htm

3. Контрольные вопросы

Итоговой аттестацией по дисциплине «Введение в специальность» является зачёт. На зачёт выносятся следующие вопросы:
Транспорт: определение, назначение.
Транспортная система (комплекс): определение, состав.
Основные проблемы, создаваемые транспортом.
Виды безопасности автомобиля.
Основные функции инженерно-технического работника.
Основные этапы истории автостроения в СССР и России.
Основные тенденции развития автомобильного транспорта в современном мире.
Классификация предприятий автомобильного транспорта.
Задачи коммерческой и технической эксплуатации автомобилей.
Ремонт автомобилей: определение, виды ремонта.
Основные мероприятия по обеспечению безопасности дорожного движения.
Комплекс «Автомобиль – Водитель
· Дорога»: определение, основные характеристики составляющих.
Дорожно-транспортные происшествия (ДТП): определение, виды ДТП, основные причины.
Автотехническая экспертиза: определение, основные принципы.
Основные характеристики дорожного движения.
Виды автомобильных перевозок, основные характеристики.
Схема перевозки грузов одним видом транспорта.
Схема смешанной перевозки грузов.
Состав транспортного комплекса страны. Характеристика отдельных видов транспорта (автомобильного, железнодорожного, воздушного, речного и морского).















Приложение
ВОЛГОГРАДСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ


Кафедра «Техническая эксплуатация и ремонт автомобилей»





РЕФЕРАТ

по дисциплине «Введение в специальность»

на тему: «_________________________________________________»







Выполнил: студент группы ______________
_____________________________________
Проверил: ____________________________




Волгоград, 20___


Михаил Владимирович Полуэктов



Введение в специальность


Программа курса и метод. указ. по выполнению семестровой работы
(реферата)



Редактор А. К. Саютина
Темплан 200 г., поз. №
Лицензия ИД № 04790 от 18.05.01


Подписано в печать
Формат 60(84 1/16. Бумага газетная.
Печать офсетная. Усл. печ. л. 1.
Уч. - изд. л. . Тираж экз. Заказ .


Волгоградский государственный технический университет.
400131 Волгоград, просп. им. В. И. Ленина, 28.
РПК «Политехник» Волгоградского государственного технического университета.
400131 Волгоград, ул. Советская, 35
 Темы могут рассматриваться с позиции совершенствования конструкции автомобиля
 Тема может рассматриваться как в общем виде, так и на примере одной или нескольких моделей автомобилей
 По любой теме из данной группы может рассматриваться история развития одной из систем автомобиля, варианты конструкции, перспективы развития, достоинства и недостатки и т.д.
 Тема может рассматриваться также с позиции обеспечения безопасности дорожного движения

13PAGE 14115


13PAGE 141515







ерата











РПК
«Политехник»
Волгоград 2006
УДК.


Введение в специальность: Программа курса и метод. указ. по выполнению реферата / М. В. Полуэктов. - ВолгГТУ, Волгоград, 2006. – 15 с.

ISBN

Излагается программа дисциплины. Приводится тематика ре
·фератов, предъявляемые требования, рекомендации по выполнению и оформлению, контрольные вопросы.
Предназначено в помощь студентам, обучающимся по направлению 552100 «Эксплуатация транспортных средств» дневной формы обучения, а также по специальности 150200 «Автомобили и автомобильное хозяйство» вечерней формы обучения.

Табл. 1 Библиогр.: 4 назв.

Рецензент В. Н. Тарновский

Печатается по решению редакционно-издательского совета
Волгоградского государственного технического университета

ISBN


( Волгоград
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·°Федеральное агентство по образованию
Волгоградский государственный технический университет

Кафедра «Техническая эксплуатация и ремонт автомобилей»







введение в специальность

Программа курса и методические указания по выполнению
реферата











РПК
«Политехник»
Волгоград 2006
УДК.


Введение в специальность: Программа курса и метод. указ. по выполнению реферата / М. В. Полуэктов. - ВолгГТУ, Волгоград, 2006. – 15 с.

ISBN

Излагается программа дисциплины. Приводится тематика рефератов, предъявляемые требования, рекомендации по выполнению и оформлению, контрольные вопросы.
Предназначено в помощь студентам, обучающимся по направлению 552100 «Эксплуатация транспортных средств» дневной формы обучения, а также по специальности 150200 «Автомобили и автомобильное хозяйство» вечерней формы обучения.

Табл. 1 Библиогр.: 4 назв.

Рецензент В. Н. Тарновский

Печатается по решению редакционно-издательского совета
Волгоградского государственного технического университета

ISBN


( Волгоградский
государственный
технический
университет, 2006
Содержание

Введение... 4
1. Программа курса. 4
2. Указания по выполнению реферата... 5
2.1. Общие положения.. 5
2.2. Тематика рефератов5
2.3. Содержание реферата 8
2.4. Рекомендуемая литература 9
2.5. Указания по оформлению реферата. 9
3. Контрольные вопросы 11
Приложение. 13


















Введение

Целью изучения дисциплины «Введение в специальность» является приобретение основополагающих (начальных) знаний об автомобильном транспорте в Российской Федерации и за рубежом, его истории, современном состоянии, основных стоящих перед ним проблемах и методах их решения, а также формирование общего представления о направлении подготовки бакалавров 552100 «Эксплуатация транспортных средств», о специальностях 150200 «Автомобили и автомобильное хозяйство», 240100 «Организация перевозок и управление на автомобильном транспорте», 240400 «Организация и безопасность движения», об учебной программе и о кафедрах, осуществляющих обучение по специальным дисциплинам.

1. Программа курса

Дисциплина «Введение в специальность» включает два основных раздела. Первый раздел посвящен изучению принципов функционирования автомобильного транспорта, его истории, стоящих перед ним проблем. Во втором разделе рассматриваются вопросы, связанные с построением учебного процесса по направлению 552100 и специальностям 150200, 240100 и 240400 в ВолгГТУ, состав и направления научной работы профилирующих кафедр.
Оба раздела курса взаимосвязаны и изучаются совместно.
Основными вопросами первого раздела являются:
История и перспективы развития автомобильного транспорта.
Проблемы автомобильного транспорта. Транспорт и общество.
Техническая эксплуатация и ремонт автомобилей.
Транспортный комплекс страны. Состав транспортного комплекса, направления его развития. Характеристика отдельных видов транспорта. Основы взаимодействия транспортных систем.
Безопасность дорожного движения как комплекс инженерной деятельности. Характеристики дорожного движения. Дорожно-транспортные происшествия.
Второй раздел курса включает следующие основные вопросы:
Знания и умения, необходимые инженеру.
Многоуровневая система подготовки специалистов в сфере автомобильного транспорта, действующая в ВолгГТУ.
Деятельность профилирующих кафедр факультета автомобильного транспорта: «Техническая эксплуатация и ремонт автомобилей», «Автомобильный транспорт», «Автомобильные перевозки». Направления научной работы кафедр, общая тематика выпускных работ бакалавров, дипломных проектов и работ. Общеинженерные кафедры, осуществляющие подготовку бакалавров по специальности 552100: «Теплотехника и гидравлика», «Сопротивление материалов».

2. Указания по выполнению реферата

2.1. Общие положения

Целью выполнения реферата по дисциплине «Введение в специальность» является приобретение студентом практических навыков работы с литературой по специальности. Реферат представляет собой самостоятельную работу студента, в которой осуществляется анализ литературных источников по одной из общих или частных проблем автомобильного транспорта с выработкой собственного мнения.

2.2. Тематика рефератов

Ре
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·л
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·ферат должен быть посвящен одной из проблем, стоящим перед автомобильным транспортом. Проблема может рассматриваться в общем виде или конкретизироваться применительно к отдельному региону, отдельным типам или маркам автомобилей и т.д.
Тема реферата задается преподавателем или выбираться студентом самостоятельно (при условии последующего согласованием с преподавателем). Примеры тем рефератов представлены в табл. 1.
Таблица 1
Ориентировочная тематика рефератов по дисциплине «Введение
в специальность»
Общая тема
Варианты конкретизации темы

1. Экологические аспекты автомобильного транспорта
1.1. Проблема загрязнения окружающей среды автомобильным транспортом в России (или: в г. Волгограде и т.д.)


1.2. Альтернативные топлива
1.2.1. Водород как альтернативное топливо для автомобилей
1.2.2. Гибридные силовые установки
1.2.3. Перевод автомобилей на газовое топливо1


1.3. Электромобили1


1.4. Проблема шума, создаваемого автотранспортом


1.5. Утилизация автомобильных шин (или: отработавших масел, автомобильных кузовов и т.д.)

2. Безопасность дорожного движения
2.1. Проблемы дорожного движения и способы их решения


2.2. Анализ аварийности на дорогах России (или: г. Волгограда и т.д. Возможно, с указанием периода: за 2003 – 2004 годы и т.д.)


2.3. Проблема состояния автомобильных дорог в России ( или: в г. Волгограде и т.д.)



Продолжение табл. 1

2. Безопасность дорожного движения
2.4. Средства регулирования дорожного движения


2.5. Пассивная безопасность автомобиля


2.6. Средства безопасности, применяемые при перевозке детей в автомобиле

3. Совершенствование конструкции автомобиля (или: Эволюция автомобильных элементов, узлов и систем)
3.1. Антиблокировочные системы


3.2. Автоматические коробки передач


3.3. Элементы и системы пассивной безопасности


3.4. Автомобильные системы кондиционирования воздуха


3.5. Бортовые диагностические системы


3.6. Необслуживаемые аккумуляторные батареи


3.7. Роторно-поршневые двигатели


3.8. Ксеноновые фары


3.9. Системы впрыска топлива


3.10. Применение дизельных двигателей на легковых автомобилях


3.11. Тюнинг автомобилей

4. Проблема оптимизации автомобильных перевозок
4.1. Проблема пассажирских перевозок в России (или: в г. Волгограде и т.д.)


4.2. Перевозка пассажиров маршрутными такси


4.3. Перевозка опасных (или: специальных) грузов

5. Испытания автомобилей (систем, элементов)
5.1. Потребительские испытания автомобиля ВАЗ-2110 (или: Ауди-А6 и т.д.)




Окончание табл. 1

5. Испытания автомобилей (систем, элементов)
5.2. Проблема подбора зимних шин (или: тормозных колодок, моторных масел и т.д.) для автомобилей ВАЗ (или: ГАЗ, БМВ и т.д.)

6. История автомобильного транспорта
6.1. Этапы развития автомобильной промышленности России (или: Европы, США и т.д.)


6.2. История Волжского автомобильного завода (или: концерна «Фольксваген», «БМВ» и т.д.)


2.3. Содержание реферата

Реферат должен включать следующие разделы: введение, основную часть, заключение, список использованной литературы. Общий объём реферата – от пяти страниц рукописного или машинописного текста.
Во введении обосновывается актуальность рассматриваемой темы, её значимость в современных условиях. Объем введения – не более одной страницы.
В основной части производится анализ литературных источников по заданной теме. При этом для каждого источника рекомендуется дать развёрнутые ответы на следующие вопросы:
какую проблему рассматривает автор статьи (книги)?
легко ли для восприятия изложен материал?
насколько глубоко рассматривается проблема?
на что автор обращает основное внимание? Какие стороны проблемы рассматриваются недостаточно?
какое решение проблемы предлагает автор?
Далее следует привести собственное мнение о прочитанном материале как обобщение перечисленных пунктов.
Для второго и последующих литературных источников рекомендуется производить сравнение с первым и приводить характерные отличительные особенности.
В заключении необходимо обобщить результаты анализа, проделанного в основной части реферата. В частности, указать какой из рассмотренных источников автор реферата считает наиболее содержательным, актуальным и практически значимым, а также привести и обосновать собственное мнение по рассматриваемой проблеме.

2.4. Рекомендуемая литература

При написании реферата может быть использована периодическая, учебная, научная и научно-популярная литература. Из периодических изданий рекомендуются журналы и газеты:
«Автомобильная промышленность»;
«Автомобильный транспорт»;
«За рулём»;
«Авто-ревю»;
«Автопилот»;
«Клаксон»;
«АвтоМир»;
«Тюнинг автомобилей»,
а также другие, аналогичные по тематике публикуемых статей.
Допускается применение электронных версий журналов, а также статей, размещенных на сайтах сети Интернет.
При написании реферата необходимо использовать не менее двух литературных источников.

2.5. Указания по оформлению реферата

Оформление реферата должно соответствовать требованиям, представленным в учебном пособии: Клюшкин И. Е., Ревин А. А., Козлов О. И. Оформление пояснительной записки: Учебное пособие.
· Волгоград: ВолгГТУ, 1996. – 69 с.
Основные требования следующие:
Реферат выполняется на листах писчей белой бумаги формата А4 рукописным методом или с применением печатающих устройств ЭВМ.
Текст должен располагаться на листе с полями следующих размеров: верхнее, левое и нижнее – 20 мм, правое – 15 мм. Страницы должны быть пронумерованы и скреплены.
При рукописном методе оформления применяются чернила тёмного цвета, высота букв составляет 2,5–3 мм.
При использовании для оформления работы ЭВМ должны быть выполнены следующие условия:
Текст печатается черным цветом с одной стороны листов шрифтом 12 или 14 пт с полуторным интервалом. Рекомендуемая гарнитура – Times New Roman.
Текст, кроме заголовков, выравнивается по ширине; заголовки – по центру страницы. Абзацный отступ составляет 1 – 1,5 см.
Индексы (верхние и нижние) отображаются с использованием средств форматирования Word: а2, lКР и т.д. При наличии в тексте формул, они должны быть удобочитаемыми.
При наличии рисунков, чертежей, схем следует выполнять их в одном из графических редакторов. Применение отсканированных изображений допускается только при высоком качестве сканирования (линии не «расплываются», текст легко читается).
Не допускается исправлений, подчисток, применения корректирующих жидкостей.

Реферат должен иметь титульный лист, форма которого представлена а приложении.
Оформление списка использованной литературы должно соответствовать следующим примерам:
Книга одного – трёх авторов:
Рубец А.Д. История автомобильного транспорта в России: Учебное пособие для вузов. – М.: Академия, 2003. – 300 с.
Долматовский Ю.А. Автомобиль за 100 лет. – М.: Знание, 1986. – 235 с.
Книга четырёх и более авторов:
Автомобильный транспорт и защита окружающей среды / Малов Р.В., Ерохов В.И., Щетина В.А. и др. – М.: Транспорт, 1982. – 200 с.
Статья из журнала (газеты):
а) печатная версия:
Л.Голованов. Амортизаторы: скрытая угроза // Авто-ревю. – 2000. - №3. – С. 14 – 15.
б) электронная версия:
Иномарка из Тольятти. - www.zr.ru/show_arch.pl?ida=35957
4) Статья на веб-странице:
Антиблокировочная тормозная система. - www.jeep.avtograd.ru/Grand_ Cherokee /WJ/manual/driving/page_11.htm

3. Контрольные вопросы

Итоговой аттестацией по дисциплине «Введение в специальность» является зачёт. На зачёт выносятся следующие вопросы:
Транспорт: определение, назначение.
Транспортная система (комплекс): определение, состав.
Основные проблемы, создаваемые транспортом.
Виды безопасности автомобиля.
Основные функции инженерно-технического работника.
Основные этапы истории автостроения в СССР и России.
Основные тенденции развития автомобильного транспорта в современном мире.
Классификация предприятий автомобильного транспорта.
Задачи коммерческой и технической эксплуатации автомобилей.
Ремонт автомобилей: определение, виды ремонта.
Основные мероприятия по обеспечению безопасности дорожного движения.
Комплекс «Автомобиль – Водитель
· Дорога»: определение, основные характеристики составляющих.
Дорожно-транспортные происшествия (ДТП): определение, виды ДТП, основные причины.
Автотехническая экспертиза: определение, основные принципы.
Основные характеристики дорожного движения.
Виды автомобильных перевозок, основные характеристики.
Схема перевозки грузов одним видом транспорта.
Схема смешанной перевозки грузов.
Состав транспортного комплекса страны. Характеристика отдельных видов транспорта (автомобильного, железнодоский
государственный
технический
университет, 2006
Содержание

Введение... 4
1. Программа курса. 4
2. Указания по выполнению реферата... 5
2.1. Общие положения.. 5
2.2. Тематика рефератов5
2.3. Содержание реферата 8
2.4. Рекомендуемая литература 9
2.5. Указания по оформлению реферата. 9
3. Контрольные вопросы 11
Приложение. 13


















Введение

Целью изучения дисциплины «Введение в специальность» является приобретение основополагающих (начальных) знаний об автомобильном транспорте в Российской Федерации и за рубежом, его истории, современном состоянии, основных стоящих перед ним проблемах и методах их решения, а также формирование общего представления о направлении подготовки бакалавров 552100 «Эксплуатация транспортных средств», о специальностях 150200 «Автомобили и автомобильное хозяйство», 240100 «Организация перевозок и управление на автомобильном транспорте», 240400 «Организация и безопасность движения», об учебной программе и о кафедрах, осуществляющих обучение по специальным дисциплинам.

1. Программа курса

Дисциплина «Введение в специальность» включает два основных раздела. Первый раздел посвящен изучению принципов функционирования автомобильного транспорта, его истории, стоящих перед ним проблем. Во втором разделе рассматриваются вопросы, связанные с построением учебного процесса по направлению 552100 и специальностям 150200, 240100 и 240400 в ВолгГТУ, состав и направления научной работы профилирующих кафедр.
Оба раздела курса взаимосвязаны и изучаются совместно.
Основными вопросами первого раздела являются:
История и перспективы развития автомобильного транспорта.
Проблемы автомобильного транспорта. Транспорт и общество.
Техническая эксплуатация и ремонт автомобилей.
Транспортный комплекс страны. Состав транспортного комплекса, направления его развития. Характеристика отдельных видов транспорта. Основы взаимодействия транспортных систем.
Безопасность дорожного движения как комплекс инженерной деятельности. Характеристики дорожного движения. Дорожно-транспортные происшествия.
Второй раздел курса включает следующие основные вопросы:
Знания и умения, необходимые инженеру.
Многоуровневая система подготовки специалистов в сфере автомобильного транспорта, действующая в ВолгГТУ.
Деятельность профилирующих кафедр факультета автомобильного транспорта: «Техническая эксплуатация и ремонт автомобилей», «Автомобильный транспорт», «Автомобильные перевозки». Направления научной работы кафедр, общая тематика выпускных работ бакалавров, дипломных проектов и работ. Общеинженерные кафедры, осуществляющие подготовку бакалавров по специальности 552100: «Теплотехника и гидравлика», «Сопротивление материалов».

2. Указания по выполнению реферата

2.1. Общие положения

Целью выполнения реферата по дисциплине «Введение в специальность» является приобретение студентом практических навыков работы с литературой по специальности. Реферат представляет собой самостоятельную работу студента, в которой осуществляется анализ литературных источников по одной из общих или частных проблем автомобильного транспорта с выработкой собственного мнения.

2.2. Тематика рефератов

Реферат должен быть посвящен одной из проблем, стоящим перед автомобильным транспортом. Проблема может рассматриваться в общем виде или конкретизироваться применительно к отдельному региону, отдельным типам или маркам автомобилей и т.д.
Тема реферата задается преподавателем или выбираться студентом самостоятельно (при условии последующего согласованием с преподавателем). Примеры тем рефератов представлены в табл. 1.
Таблица 1
Ориентировочная тематика рефератов по дисциплине «Введение
в специальность»
Общая тема
Варианты конкретизации темы

1. Экологические аспекты автомобильного транспорта
1.1. Проблема загрязнения окружающей среды автомобильным транспортом в России (или: в г. Волгограде и т.д.)


1.2. Альтернативные топлива
1.2.1. Водород как альтернативное топливо для автомобилей
1.2.2. Гибридные силовые установки
1.2.3. Перевод автомобилей на газовое топливо1


1.3. Электромобили1


1.4. Проблема шума, создаваемого автотранспортом


1.5. Утилизация автомобильных шин (или: отработавших масел, автомобильных кузовов и т.д.)

2. Безопасность дорожного движения
2.1. Проблемы дорожного движения и способы их решения


2.2. Анализ аварийности на дорогах России (или: г. Волгограда и т.д. Возможно, с указанием периода: за 2003 – 2004 годы и т.д.)


2.3. Проблема состояния автомобильных дорог в России ( или: в г. Волгограде и т.д.)



Продолжение табл. 1

2. Безопасность дорожного движения
2.4. Средства регулирования дорожного движения


2.5. Пассивная безопасность автомобиля


2.6. Средства безопасности, применяемые при перевозке детей в автомобиле

3. Совершенствование конструкции автомобиля (или: Эволюция автомобильных элементов, узлов и систем)
3.1. Антиблокировочные системы


3.2. Автоматические коробки передач


3.3. Элементы и системы пассивной безопасности


3.4. Автомобильные системы кондиционирования воздуха


3.5. Бортовые диагностические системы


3.6. Необслуживаемые аккумуляторные батареи


3.7. Роторно-поршневые двигатели


3.8. Ксеноновые фары


3.9. Системы впрыска топлива


3.10. Применение дизел
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·чФедеральное агентство по образованию
Волгоградский государственный технический университет

Кафедра «Техническая эксплуатация и ремонт автомобилей»







введение в специальность

Программа курса и методические указания по выполнению
реферата











РПК
«Политехник»
Волгоград 2006
УДК.


Введение в специальность: Программа курса и метод. указ. по выполнению реферата / М. В. Полуэктов. - ВолгГТУ, Волгоград, 2006. – 15 с.

ISBN

Излагается программа дисциплины. Приводится тематика рефератов, предъявляемые требования, рекомендации по выполнению и оформлению, контрольные вопросы.
Предназначено в помощь студентам, обучающимся по направлению 552100 «Эксплуатация транспортных средств» дневной формы обучения, а также по специальности 150200 «Автомобили и автомобильное хозяйство» вечерней формы обучения.

Табл. 1 Библиогр.: 4 назв.

Рецензент В. Н. Тарновский

Печатается по решению редакционно-издательского совета
Волгоградского государственного технического университета

ISBN


( Волгоградский
государственный
технический
университет, 2006
Содержание

Введение... 4
1. Программа курса. 4
2. Указания по выполнению реферата... 5
2.1. Общие положения.. 5
2.2. Тематика рефератов5
2.3. Содержание реферата 8
2.4. Рекомендуемая литература 9
2.5. Указания по оформлению реферата. 9
3. Контрольные вопросы 11
Приложение. 13


















Введение

Целью изучения дисциплины «Введение в специальность» является приобретение основополагающих (начальных) знаний об автомобильном транспорте в Российской Федерации и за рубежом, его истории, современном состоянии, основных стоящих перед ним проблемах и методах их решения, а также формирование общего представления о направлении подготовки бакалавров 552100 «Эксплуатация транспортных средств», о специальностях 150200 «Автомобили и автомобильное хозяйство», 240100 «Организация перевозок и управление на автомобильном транспорте», 240400 «Организация и безопасность движения», об учебной программе и о кафедрах, осуществляющих обучение по специальным дисциплинам.

1. Программа курса

Дисциплина «Введение в специальность» включает два основных раздела. Первый раздел посвящен изучению принципов функционирования автомобильного транспорта, его истории, стоящих перед ним проблем. Во втором разделе рассматриваются вопросы, связанные с построением учебного процесса по направлению 552100 и специальностям 150200, 240100 и 240400 в ВолгГТУ, состав и направления научной работы профилирующих кафедр.
Оба раздела курса взаимосвязаны и изучаются совместно.
Основными вопросами первого раздела являются:
История и перспективы развития автомобильного транспорта.
Проблемы автомобильного транспорта. Транспорт и общество.
Техническая эксплуатация и ремонт автомобилей.
Транспортный комплекс страны. Состав транспортного комплекса, направления его развития. Характеристика отдельных видов транспорта. Основы взаимодействия транспортных систем.
Безопасность дорожного движения как комплекс инженерной деятельности. Характеристики дорожного движения. Дорожно-транспортные происшествия.
Второй раздел курса включает следующие основные вопросы:
Знания и умения, необходимые инженеру.
Многоуровневая система подготовки специалистов в сфере автомобильного транспорта, действующая в ВолгГТУ.
Деятельность профилирующих кафедр факультета автомобильного транспорта: «Техническая эксплуатация и ремонт автомобилей», «Автомобильный транспорт», «Автомобильные перевозки». Направления научной работы кафедр, общая тематика выпускных работ бакалавров, дипломных проектов и работ. Общеинженерные кафедры, осуществляющие подготовку бакалавров по специальности 552100: «Теплотехника и гидравлика», «Сопротивление материалов».

2. Указания по выполнению реферата

2.1. Общие положения

Целью выполнения реферата по дисциплине «Введение в специальность» является приобретение студентом практических навыков работы с литературой по специальности. Реферат представляет собой самостоятельную работу студента, в которой осуществляется анализ литературных источников по одной из общих или частных проблем автомобильного транспорта с выработкой собственного мнения.

2.2. Тематика рефератов

Ре
·ферат должен быть посвящен одной из проблем, стоящим перед автомобильным транспортом. Проблема может рассматриваться в общем виде или конкретизироваться применительно к отдельному региону, отдельным типам или маркам автомобилей и т.д.
Тема реферата задается преподавателем или выбираться студентом самостоятельно (при условии последующего согласованием с преподавателем). Примеры тем рефератов представлены в табл. 1.
Таблица 1
Ориентировочная тематика рефератов по дисциплине «Введение
в специальность»
Общая тема
Варианты конкретизации темы

1. Экологические аспекты автомобильного транспорта
1.1. Проблема загрязнения окружающей среды автомобильным транспортом в России (или: в г. Волгограде и т.д.)


1.2. Альтернативные топлива
1.2.1. Водород как альтернативное топливо для автомобилей
1.2.2. Гибридные силовые установки
1.2.3. Перевод автомобилей на газовое топливо1


1.3. Электромобили1


1.4. Проблема шума, создаваемого автотранспортом


1.5. Утилизация автомобильных шин (или: отработавших масел, автомобильных кузовов и т.д.)

2. Безопасность дорожного движения
2.1. Проблемы дорожного движения и способы их решения


2.2. Анализ аварийности на дорогах России (или: г. Волгограда и т.д. Возможно, с указанием периода: за 2003 – 2004 годы и т.д.)


2.3. Проблема состояния автомобильных дорог в России ( или: в г. Волгограде и т.д.)



Продолжение табл. 1

2. Безопасность дорожного движения
2.4. Средства регулирования дорожного движения


2.5. Пассивная безопасность автомобиля


2.6. Средства безопасности, применяемые при перевозке детей в автомобиле

3. Совершенствование конструкции автомобиля (или: Эволюция автомобильных элементов, узлов и систем)
3.1. Антиблокировочные системы


3.2. Автоматические коробки передач


3.3. Элементы и системы пассивной безопасности


3.4. Автомобильные системы кондиционирования воздуха


3.5. Бортовые диагностические системы


3.6. Необслуживаемые аккумуляторные батареи 3.6.


3.7. Роторно-поршневые двигатели


3.8. Ксеноновые фары


3.9. Системы впрыска топлива


3.10. Применение дизельных двигателей на легковых автомобилях


3.11. Тюнинг автомобилей

4. Проблема оптимизации автомобильных перевозок
4.1. Проблема пассажирских перевозок в России (или: в г. Волгограде и т.д.)


4.2. Перевозка пассажиров маршрутными такси


4.3. Перевозка опасных (или: специальных) грузов

5. Испытания автомобилей (систем, элементов)
5.1. Потребительские испытания автомобиля ВАЗ-2110 (или: Ауди-А6 и т.д.)


5.2. Проблема подбора зимних шин (или: тормозных колодок, трансмиссионных масел и т.д.) для автомобилей ВАЗ (или: ГАЗ, БМВ и т.д.)


Окончание табл. 1

6. История автомобильного транспорта
6.1. Этапы развития автомобильной промышленности России (или: Европы, США и т.д.)


6.2. История Волжского автомобильного завода (или: концерна «Фольксваген», «БМВ» и т.д.)


2.3. Содержание реферата

Реферат должен включать следующие разделы: введение, основную часть, заключение, список использованной литературы. Общий объём реферата – от пяти страниц рукописного или машинописного текста.
Во введении обосновывается актуальность рассматриваемой темы, её значимость в современных условиях. Объем введения – не более одной страницы.
В основной части производится анализ литературных источников по заданной теме. При этом для каждого источника рекомендуется дать развёрнутые ответы на следующие вопросы:
какую проблему рассматривает автор статьи (книги)?
легко ли для восприятия изложен материал?
насколько глубоко рассматривается проблема?
на что автор обращает основное внимание? Какие стороны проблемы рассматриваются недостаточно?
какое решение проблемы предлагает автор?
Далее следует привести собственное мнение о прочитанном материале как обобщение перечисленных пунктов.
Для второго и последующих литературных источников рекомендуется производить сравнение с первым и приводить характерные отличительные особенности.
В заключении необходимо обобщить результаты анализа, проделанного в основной части реферата. В частности, указать какой из рассмотренных источников автор реферата считает наиболее содержательным, актуальным и практически значимым, а также привести и обосновать собственное мнение по рассматриваемой проблеме.

2.4. Рекомендуемая литература

При написании реферата может быть использована периодическая, учебная, научная и научно-популярная литература. Из периодических изданий рекомендуются журналы и газеты:
«Автомобильная промышленность»;
«Автомобильный транспорт»;
«За рулём»;
«Авто-ревю»;
«Автопилот»;
«Клаксон»;
«АвтоМир»;
«Тюнинг автомобилей»,
а также другие, аналогичные по тематике публикуемых статей.
Допускается применение электронных версий журналов, а также статей, размещенных на сайтах сети Интернет.
При написании реферата необходимо использовать не менее двух литературных источников.

2.5. Указания по оформлению реферата

Оформление реферата должно соответствовать требованиям, представленным в учебном пособии: Клюшкин И. Е., Ревин А. А., Козлов О. И. Оформление пояснительной записки: Учебное пособие.
· Волгоград: ВолгГТУ, 1996. – 69 с.
Основные требования следующие:
Реферат выполняется на листах писчей белой бумаги формата А4 рукописным методом или с применением печатающих устройств ЭВМ.
Текст должен располагаться на листе с полями следующих размеров: верхнее, левое и нижнее – 20 мм, правое – 15 мм. Страницы должны быть пронумерованы и скреплены.
При рукописном методе оформления применяются чернила тёмного цвета, высота букв составляет 2,5–3 мм.
При использовании для оформления работы ЭВМ должны быть выполнены следующие условия:
Текст печатается черным цветом с одной стороны листов шрифтом 12 или 14 пт с полуторным интервалом. Рекомендуемая гарнитура – Times New Roman.
Текст, кроме заголовков, выравнивается по ширине; заголовки – по центру страницы. Абзацный отступ составляет 1 – 1,5 см.
Индексы (верхние и нижние) отображаются с использованием средств форматирования Word: а2, lКР и т.д. При наличии в тексте формул, они должны быть удобочитаемыми.
При наличии рисунков, чертежей, схем следует выполнять их в одном из графических редакторов. Применение отсканированных изображений допускается только при высоком качестве сканирования (линии не «расплываются», текст легко читается).
Не допускается исправлений, подчисток, применения корректирующих жидкостей.

Реферат должен иметь титульный лист, форма которого представлена а приложении.
Оформление списка использованной литературы должно соответствовать следующим примерам:
Книга одного – трёх авторов:
Рубец А.Д. История автомобильного транспорта в России: Учебное пособие для вузов. – М.: Академия, 2003. – 300 с.
Долматовский Ю.А. Автомобиль за 100 лет. – М.: Знание, 1986. – 235 с.
Книга четырёх и более авторов:
Автомобильный транспорт и защита окружающей среды / Малов Р.В., Ерохов В.И., Щетина В.А. и др. – М.: Транспорт, 1982. – 200 с.
Статья из журнала (газеты):
а) печатная версия:
Л.Голованов. Амортизаторы: скрытая угроза // Авто-ревю. – 2000. - №3. – С. 14 – 15.
б) электронная версия:
Иномарка из Тольятти. - www.zr.ru/show_arch.pl?ida=35957
4) Статья на веб-странице:
Антиблокировочная тормозная система. - www.jeep.avtograd.ru/Grand_ Cherokee /WJ/manual/driving/page_11.htm

3. Контрольные вопросы

Итоговой аттестацией по дисциплине «Введение в специальность» является зачёт. На зачёт выносятся следующие вопросы:
Транспорт: определение, назначение.
Транспортная система (комплекс): определение, состав.
Основные проблемы, создаваемые транспортом.
Виды безопасности автомобиля.
Основные функции инженерно-технического работника.
Основные этапы истории автостроения в СССР и России.
Основные тенденции развития автомобильного транспорта в современном мире.
Классификация предприятий автомобильного транспорта.
Задачи коммерческой и технической эксплуатации автомобилей.
Ремонт автомобилей: определение, виды ремонта.
Основные мероприятия по обеспечению безопасности дорожного движения.
Комплекс «Автомобиль – Водитель
· Дорога»: определение, основные характеристики составляющих.
Дорожно-транспортные происшествия (ДТП): определение, виды ДТП, основные причины.
Автотехническая экспертиза: определение, основные принципы.
Основные характеристики дорожного движения.
Виды автомобильных перевозок, основные характеристики.
Схема перевозки грузов одним видом транспорта.
Схема смешанной перевозки грузов.
Состав транспортного комплекса страны. Характеристика отдельных видов транспорта (автомобильного, железнодорожного, воздушного, речного и морского).















Приложение
ВОЛГОГРАДСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ


Кафедра «Техническая эксплуатация и ремонт автомобилей»





РЕФЕРАТ

по дисциплине «Введение в специальность»

на тему: «_________________________________________________»







Выполнил: студент группы ______________
_____________________________________
Проверил: ____________________________




Волгоград, 20___


Михаил Владимирович Полуэктов



Введение в специальность


Программа курса и метод. указ. по выполнению семестровой работы
(реферата)



Редактор А. К. Саютина
Темплан 200 г., поз. №
Лицензия ИД № 04790 от 18.05.01


Подписано в печать
Формат 60(84 1/16. Бумага газетная.
Печать офсетная. Усл. печ. л. 1.
Уч. - изд. л. . Тираж экз. Заказ .


Волгоградский государственный технический университет.
400131 Волгоград, просп. им. В. И. Ленина, 28.
РПК «Политехник» Волгоградского государственного технического университета.
400131 Волгоград, ул. Советская, 35
 Темы могут рассматриваться с позиции совершенствования конструкции автомобиля
 Тема может рассматриваться как в общем виде, так и на примере одной или нескольких моделей автомобилей
 По любой теме из данной группы может рассматриваться история развития одной из систем автомобиля, варианты конструкции, перспективы развития, достоинства и недостатки и т.д.
 Тема может рассматриваться также с позиции обеспечения безопасности дорожного движения

13PAGE 14115


13PAGE 14715







ьных двигателей на легковых автомобилях


3.11. Тюнинг автомобилей

4. Проблема оптимизации автомобильных перевозок
4.1. Проблема пассажирских перевозок в России (или: в г. Волгограде и т.д.)


4.2. Перевозка пассажиров маршрутными такси


4.3. Перевозка опасных (или: специальных) грузов

5. Испытания автомобилей (систем, элементов)
5.1. Потребительские испытания автомобиля ВАЗ-2110 (или: Ауди-А6 и т.д.)


5.2. Проблема подбора зимних шин (или: тормозных колодок, трансмиссионных масел и т.д.) для автомобил
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·нрожного, воздушного, речного и морского).















Приложение
ВОЛГОГРАДСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ


Кафедра «Техническая эксплуатация и ремонт автомобилей»





РЕФЕРАТ

по дисциплине «Введение в специальность»

на тему: «__________
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·ш_______________________________________»







Выполнил: студент группы ______________
_____________________________________
Проверил: ____________________________




Волгоград, 20___


Михаил Владимирович Полуэктов



Введение в специальность


Программа курса и метод. указ. по выполнению семестровой работы
(реферата)



Редактор А. К. Саютина
Темплан 200 г., поз. №
Лицензия ИД № 04790 от 18.05.01


Подписано в печать
Формат 60(84 1/16. Бумага газетная.
Печать офсетная. Усл. печ. л. 1.
Уч. - изд. 
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·°Федеральное агентство по образованию
Волгоградский государственный технический университет

Кафедра «Техническая эксплуатация и ремонт автомобилей»







введение в специальность

Программа курса и методические указания по выполнению
реферата











РПК
«Политехник»
Волгоград 2006
УДК.


Введение в специальность: Программа курса и метод. указ. по выполнению реферата / М. В. Полуэктов. - ВолгГТУ, Волгоград, 2006. – 15 с.

ISBN

Излагается программа дисциплины. Приводится тематика рефератов, предъявляемые требования, рекомендации по выполнению и оформлению, контрольные вопросы.
Предназначено в помощь студентам, обучающимся по направлению 552100 «Эксплуатация транспортных средств» дневной формы обучения, а также по специальности 150200 «Автомобили и автомобильное хозяйство» вечерней формы обучения.

Табл. 1 Библиогр.: 4 назв.

Рецензент В. Н. Тарновский

Печатается по решению редакционно-издательского совета
Волгоградского государственного технического университета

ISBN


( Волгоградский
государственный
технический
университет, 2006
Содержание

Введение... 4
1. Программа курса. 4
2. Указания по выполнению реферата... 5
2.1. Общие положения.. 5
2.2. Тематика рефератов5
2.3. Содержание реферата 8
2.4. Рекомендуемая литература 9
2.5. Указания по оформлению реферата. 9
3. Контрольные вопросы 11
Приложение. 13


















Введение

Целью изучения дисциплины «Введение в специальность» является приобретение основополагающих (начальных) знаний об автомобильном транспорте в Российской Федерации и за рубежом, его истории, современном состоянии, основных стоящих перед ним проблемах и методах их решения, а также формирование общего представления о направлении подготовки бакалавров 552100 «Эксплуатация транспортных средств», о специальностях 150200 «Автомобили и автомобильное хозяйство», 240100 «Организация перевозок и управление на автомобильном транспорте», 240400 «Организация и безопасность движения», об учебной программе и о кафедрах, осуществляющих обучение по специальным дисциплинам.

1. Программа курса

Дисциплина «Введение в специальность» включает два основных раздела. Первый раздел посвящен изучению принципов функционирования автомобильного транспорта, его истории, стоящих перед ним проблем. Во втором разделе рассматриваются вопросы, связанные с построением учебного процесса по направлению 552100 и специальностям 150200, 240100 и 240400 в ВолгГТУ, состав и направления научной работы профилирующих кафедр.
Оба раздела курса взаимосвязаны и изучаются совместно.
Основными вопросами первого раздела являются:
История и перспективы развития автомобильного транспорта.
Проблемы автомобильного транспорта. Транспорт и общество.
Техническая эксплуатация и ремонт автомобилей.
Транспортный комплекс страны. Состав транспортного комплекса, направления его развития. Характеристика отдельных видов транспорта. Основы взаимодействия транспортных систем.
Безопасность дорожного движения как комплекс инженерной деятельности. Характеристики дорожного движения. Дорожно-транспортные происшествия.
Второй раздел курса включает следующие основные вопросы:
Знания и умения, необходимые инженеру.
Многоуровневая система подготовки специалистов в сфере автомобильного транспорта, действующая в ВолгГТУ.
Деятельность профилирующих кафедр факультета автомобильного транспорта: «Техническая эксплуатация и ремонт автомобилей», «Автомобильный транспорт», «Автомобильные перевозки». Направления научной работы кафедр, общая тематика выпускных работ бакалавров, дипломных проектов и работ. Общеинженерные кафедры, осуществляющие подготовку бакалавров по специальности 552100: «Теплотехника и гидравлика», «Сопротивление материалов».

2. Указания по выполнению реферата

2.1. Общие положения

Целью выполнения реферата по дисциплине «Введение в специальность» является приобретение студентом практических навыков работы с литературой по специальности. Реферат представляет собой самостоятельную работу студента, в которой осуществляется анализ литературных источников по одной из общих или частных проблем автомобильного транспорта с выработкой собственного мнения.

2.2. Тематика рефератов

Реферат должен быть посвящен одной из проблем, стоящим перед автомобильным транспортом. Проблема может рассматриваться в общем виде или конкретизироваться применительно к отдельному региону, отдельным типам или маркам автомобилей и т.д.
Тема реферата задается преподавателем или выбираться студентом самостоятельно (при условии последующего согласованием с преподавателем). Примеры тем рефератов представлены в табл. 1.
Таблица 1
Ориентировочная тематика рефератов по дисциплине «Введение
в специальность»
Общая тема
Варианты конкретизации темы

1. Экологические аспекты автомобильного транспорта
1.1. Проблема загрязнения окружающей среды автомобильным транспортом в России (или: в г. Волгограде и т.д.)


1.2. Альтернативные топлива
1.2.1. Водород как альтернативное топливо для автомобилей
1.2.2. Гибридные силовые установки
1.2.3. Перевод автомобилей на газовое топливо1


1.3. Электромобили1


1.4. Проблема шума, создаваемого автотранспортом


1.5. Утилизация автомобильных шин (или: отработавших масел, автомобильных кузовов и т.д.)

2. Безопасность дорожного движения
2.1. Проблемы дорожного движения и способы их решения


2.2. Анализ аварийности на дорогах России (или: г. Волгограда и т.д. Возможно, с указанием периода: за 2003 – 2004 годы и т.д.)


2.3. Проблема состояния автомобильных дорог в России ( или: в г. Волгограде и т.д.)



Продолжение табл. 1

2. Безопасность дорожного движения
2.4. Средства регулирования дорожного движения


2.5. Пассивная безопасность автомобиля


2.6. Средства безопасности, применяемые при перевозке детей в автомобиле

3. Совершенствование конструкции автомобиля (или: Эволюция автомобильных элементов, узлов и систем)
3.1. Антиблокировочные системы


3.2. Автоматические коробки передач


3.3. Элементы и системы пассивной безопасности


3.4. Автомобильные системы кондиционирования воздуха


3.5. Бортовые диагностические системы


3.6. Необслуживаемые аккумуляторные батареи


3.7. Роторно-поршневые двигатели


3.8. Ксеноновые фары


3.9. Системы впрыска топлива


3.10. Применение дизел
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·р
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·нн
·
·
·
·
·н
·
·
·
·
·
·
·
·
·ьных двигателей на легковых автомобилях


3.11. Тюнинг автомобилей

4. Проблема оптимизации автомобильных перевозок
4.1. Проблема пассажирских перевозок в России (или: в г. Волгограде и т.д.)


4.2. Перевозка пассажиров маршрутными такси


4.3. Перевозка опасных (или: специальных) грузов

5. Испытания автомобилей (систем, элементов)
5.1. Потребительские испытания автомобиля ВАЗ-2110 (или: Ауди-А6 и т.д.)




Окончание табл. 1

5. Испытания автомобилей (систем, элементов)
5.2. Проблема подбора зимних шин (или: тормозных колодок, моторных масел и т.д.) для автомобилей ВАЗ (или: ГАЗ, БМВ и т.д.)

6. История автомобильного транспорта
6.1. Этапы развития автомобильной промышленности России (или: Европы, США и т.д.)


6.2. История Волжского автомобильного завода (или: концерна «Фольксваген», «БМВ» и т.д.)


2.3. Содержание реферата

Реферат должен включать следующие разделы: введение, основную часть, заключение, список использованной литературы. Общий объём реферата – от пяти страниц рукописного или машинописного текста. При написании реферата необходимо использовать не менее двух литературных источников.
Во введении обосновывается актуальность рассматриваемой темы, её значимость в современных условиях. Объем введения – не более одной страницы.
В основной части производится анализ литературных источников по заданной теме. При этом для каждого источника рекомендуется дать развёрнутые ответы на следующие вопросы:
какую проблему рассматривает автор статьи (книги)?
легко ли для восприятия изложен материал?
насколько глубоко рассматривается проблема?
на что автор обращает основное внимание? Какие стороны проблемы рассматриваются недостаточно?
какое решение проблемы предлагает автор?
Далее следует привести собственное мнение о прочитанном материале как обобщение перечисленных пунктов.
Для второго и последующих литературных источников рекомендуется выполнить сравнение с первым и привести характерные отличительные особенности.
В заключении необходимо обобщить результаты анализа, проделанного в основной части реферата. В частности, указать какой из рассмотренных источников автор реферата считает наиболее содержательным, актуальным и практически значимым, а также привести и обосновать собственное мнение по рассматриваемой проблеме.

2.4. Рекомендуемая литература

При написании реферата может быть использована периодическая, учебная, научная и научно-популярная литература. Из периодических изданий рекомендуются журналы и газеты:
«Автомобильная промышленность»;
«Автомобильный транспорт»;
«За рулём»;
«Авто-ревю»;
«Автопилот»;
«Клаксон»;
«АвтоМир»;
«Тюнинг автомобилей»,
а также другие, аналогичные по тематике публикуемых статей.
Допускается применение электронных версий журналов, а также статей, размещенных на сайтах сети Интернет.

2.5. Указания по оформлению реферата

Оформление реферата должно соответствовать требованиям и нормам, предъявляемым к самостоятельным работам студентов и изложенным в учебном пособии: Клюшкин И. Е., Ревин А. А., Козлов О. И. Оформление пояснительной записки: Учебное пособие.
· Волгоград: ВолгГТУ, 1996. – 69 с.
Основные требования представлены ниже:
Реферат выполняется на листах писчей белой бумаги формата А4 рукописным методом или с применением печатающих устройств ЭВМ.
Текст должен располагаться на листе с полями следующих размеров: верхнее, левое и нижнее – 20 мм, правое – 15 мм. Страницы должны быть пронумерованы и скреплены.
При рукописном методе оформления применяются чернила тёмного цвета, высота букв составляет 2,5–3 мм.
При использовании для оформления работы ЭВМ должны быть выполнены следующие условия:
Текст печатается черным цветом с одной стороны листов шрифтом 12 или 14 пт с полуторным интервалом. Рекомендуемая гарнитура – Times New Roman.
Текст, кроме заголовков, выравнивается по ширине; заголовки – по центру страницы. Абзацный отступ составляет 1 – 1,5 см.
Индексы (верхние и нижние) отображаются с использованием средств форматирования Word: а2, lКР и т.д. При наличии в тексте формул, они должны быть удобочитаемыми.
При наличии рисунков, чертежей, схем следует выполнять их в одном из графических редакторов. Применение сканированных изображений допускается только при высоком качестве сканирования (линии не «расплываются», текст легко читается).
Не допускается исправлений, подчисток, применения корректирующих жидкостей.

Реферат должен иметь титульный лист, форма которого представлена а приложении.
Оформление списка использованной литературы должно соответствовать следующим примерам:
Книга одного – трёх авторов:
Рубец А.Д. История автомобильного транспорта в России: Учебное пособие для вузов. – М.: Академия, 2003. – 300 с.
Долматовский Ю.А. Автомобиль за 100 лет. – М.: Знание, 1986. – 235 с.
Книга четырёх и более авторов:
Автомобильный транспорт и защита окружающей среды / Малов Р.В., Ерохов В.И., Щетина В.А. и др. – М.: Транспорт, 1982. – 200 с.
Статья из журнала (газеты):
а) печатная версия:
Л.Голованов. Амортизаторы: скрытая угроза // Авто-ревю. – 2000. - №3. – С. 14 – 15.
б) электронная версия:
Иномарка из Тольятти. - www.zr.ru/show_arch.pl?ida=35957
4) Статья на веб-странице:
Антиблокировочная тормозная система. - www.jeep.avtograd.ru/Grand_ Cherokee /WJ/manual/driving/page_11.htm

3. Контрольные вопросы

Итоговой аттестацией по дисциплине «Введение в специальность» является зачёт. На зачёт выносятся следующие вопросы:
Транспорт: определение, назначение.
Транспортная система (комплекс): определение, состав.
Основные проблемы, создаваемые транспортом.
Виды безопасности автомобиля.
Основные функции инженерно-технического работника.
Основные этапы истории автостроения в СССР и России.
Основные тенденции развития автомобильного транспорта в современном мире.
Классификация предприятий автомобильного транспорта.
Задачи коммерческой и технической эксплуатации автомобилей.
Ремонт автомобилей: определение, виды ремонта.
Основные мероприятия по обеспечению безопасности дорожного движения.
Комплекс «Автомобиль – Водитель
· Дорога»: определение, основные характеристики составляющих.
Дорожно-транспортные происшествия (ДТП): определение, виды ДТП, основные причины.
Автотехническая экспертиза: определение, основные принципы.
Основные характеристики дорожного движения.
Виды автомобильных перевозок, основные характеристики.
Схема перевозки грузов одним видом транспорта.
Схема смешанной перевозки грузов.
Состав транспортного комплекса страны. Характеристика отдельных видов транспорта (автомобильного, железнодорожного, воздушного, речного и морского).















Приложение
ВОЛГОГРАДСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ


Кафедра «Техническая эксплуатация и ремонт автомобилей»





РЕФЕРАТ

по дисциплине «Введение в специальность»

на тему: «_________________________________________________»







Выполнил: студент группы ______________
_____________________________________
Проверил: ____________________________




Волгоград, 20___


Михаил Владимирович Полуэктов



Введение в специальность


Программа курса и метод. указ. по выполнению семестровой работы
(реферата)



Редактор А. К. Саютина
Темплан 200 г., поз. №
Лицензия ИД № 04790 от 18.05.01


Подписано в печать
Формат 60(84 1/16. Бумага газетная.
Печать офсетная. Усл. печ. л. 1.
Уч. - изд. л. . Тираж экз. Заказ .


Волгоградский государственный технический университет.
400131 Волгоград, просп. им. В. И. Ленина, 28.
РПК «Политехник» Волгоградского государственного технического университета.
400131 Волгоград, ул. Советская, 35
 Темы могут рассматриваться с позиции совершенствования конструкции автомобиля
 Тема может рассматриваться как в общем виде, так и на примере одной или нескольких моделей автомобилей
 По любой теме из данной группы может рассматриваться история развития одной из систем автомобиля, варианты конструкции, перспективы развития, достоинства и недостатки и т.д.
 Тема может рассматриваться также с позиции обеспечения безопасности дорожного движения

13PAGE 14115


13PAGE 141115







л. . Тираж экз. Заказ .


Волгоградский государственный технический университет.
400131 Волгоград, просп. им. В. И. Ленина, 28.
РПК «Политехник» Волгоградского государственного технического университета.
400131 Волгоград, ул. Советская, 35
 Темы могут рассматриваться с позиции совершенствования конструкции автомобиля
 Тема может рассматриваться как в общем виде, так и на примере одной или нескольких моделей автомобилей
 По любой теме из данной группы может рассматриваться история развития одной из систем автомобиля, варианты конструкции, перспективы развития, достоинства и недостатки и т.д.
 Тема может рассматриваться также с позиции обеспечения безопасности дорожного движения

13PAGE 14115


13PAGE 14815








Приложенные файлы

  • doc 11198946
    Размер файла: 451 kB Загрузок: 0

Добавить комментарий